2023款XMAX300依旧提供标准版和更精致的Tech Max版，不过售价暂时没有公布，估计要到米兰车展期间才会正式上市，相比老款预计会小幅上调。不知道车友们有没有发现，它和NSS350一样，国内的订车流程简化了，交车日期也提前了些，说明国内也将很快同步更新吧。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
Tech MAX+ 升级内容 对比普通版的升级Tech MAX+的升级就更多了一些，经过小编的罗列发现主要有四项升级。首先也是仪表的升级，相比普通版它搭载一块4.3寸全彩TFT液晶仪表，同样取消了分屏的设计，拥有更加一体的视觉观感。其次是Tech MAX+带来了原厂手把加热以及座椅加热的功能，可以通过设计界面来实现开启/关闭，当然...
全新改款的XMAX在相同架构假，维持125/300两版本，XMAX 125系列包括XMAX 125、XMAX 125 Tech MAX和XMAX 125Tech MAX+，而XMAX 300系列则涵盖XMAX 300、XMAX 300 Tech MAX和XMAX 300 Tech MAX+。 国内未来应该只会导入XMAX 300。全新XMAX系列运动大踏板不仅保留了纯正的MAX DNA，延续了2023年改款上市的外观设计...
XMAX300又有新款了。内地市场上所销售的XMAX300为2023款，而这款车的2024款其实早已经曝光，不过近日有消息指明雅马哈在泰国市场又推出了全新版本——XMAX300 Tech MAX。事实上XMAX300早在2015年前后就已经出现在了内地市场，只不过那时的它是以小茂身份和广大车友见面的，所以这款车的价格非常的高调，貌似在6万左右。
对比普通版的升级Tech MAX+的升级就更多了一些,经过小编的罗列发现主要有四项升级。首先也是仪表的升级,相比普通版它搭载一块4.3寸全彩TFT液晶仪表,同样取消了分屏的设计,拥有更加一体的视觉观感。 其次是Tech MAX+带来了原厂手把加热以及座椅加热的功能,可以通过设计界面来实现开启/关闭,当然座椅也比普通版更加舒适。...
近日雅马哈在欧洲推出2025款XMAX 300,尽管国内售价尚未公布,但结合近年市场行情,预计引进后大概率维持现款49,800元定价。作为中期改款车型,这次升级重点放在了配置优化而非大刀阔斧的革新。 外观方面延续了2023年改款后的"X"元素设计,棱角分明的造型虽曾引发争议,但实车质感依旧在线。对于注重实用性的踏板车而言,外观...
近日,雅马哈在欧洲市场率先发布2025款XMAX 300车型,新款依旧包含普通版和Tech MAX+两个版本的车型。考虑到国外的售价参考意义不大,我们就不做讲解,小编猜测国内车型得到更新后应该依旧会保持现有价格。那么新款XMAX究竟带来哪些升级呢?跟随文章一起来了解一下吧!
2023年雅马哈XMAX 300 Tech MAX在英国售价为6,705英镑，而基础版XMAX 300的售价则为6,205英镑（约合人民币60,338元）。同级别的竞争对手主要有本田Forza 350（5,199英镑，人民币约为46825元）、本田ADV 350（5,599英镑，人民币约为50428元）、铃木Burgman 400（6,999英镑，人民币约为63077元）、宝马C400 ...
TECH MAX，在泰国的售价为224,900泰铢，折合人民币4.6万左右。不过雅马哈并没有明确表示，此次引进的X-MAX TECH MAX到底是不是2024款车型。如果是2023款的话，确实后减震并不是Ohlins的，不过考虑到现在已经是2024年，所以这到底算不算2024款，或者说雅马哈X-MAX TECH MAX国内版本，到底算不算减配呢？
「Tech Max」版本采用双液晶仪表！可显示导航功能 在2022年EICMA上亮相的2023年款XMAX300／XMAX125车型，历经自2017年首版XMAX问世以来六年的全面革新，其功能外型都有着重大的改变。新车的核心构造，如引擎和底盘等都与现行款XMAX无异，反而它的外观却融入了XMAX系列的代表「X」元素，为新版XMAX赋予了全新的风貌，...