近日,洛克希德·马丁公司公布了X-59静音超音速技术验证机(QueSST)的照片。#军情集结号# 该机由臭鼬工厂为美国国家航空航天局(NASA)制造,照片展示了这架迄今为止最激进的超音速飞机的最佳前视图,可以看到该机日益接近完成状态。该机并没有为飞行员提供传统的前向视野,同时也是我们所见过的外观最难以置信的飞行器...
2016 年2 月,臭鼬工厂中选进行低臂飞行验证机X-59 的设计、生产和飞行测试。X-59 飞机会收集民众对飞机噪音的接受度数据,而臭鼬工厂作为美国国家航空航天局主导制定超音速商用机噪声标准的参考者,以图改变目前禁止超音速飞机在民用区域飞行的规定。这将为飞机制造商们在世界范围创造出一个全新的市场,民众搭乘飞机出行...
X-59超音速静音飞行验证机的设计理念是实现一种低音爆的超音速飞行,即能够以超过音速的速度飞行,同时将音爆降低到对地面的人和物几乎无感的程度。为了实现这一目标,X-59的外形设计非常独特,采用了多种先进的技术和创新的理...
X-59作为美国国家航空航天局重点项目之一,旨在制造出一种新型的低噪音、高超音速飞机模型。事实上,这一次的飞行,并不是用来载人的,而是用来做试验的。驾驶舱有点类似于战机,一次可以乘坐一名驾驶员。它在外观上很特别,有一对很小的鸭头型前翼,后面是普通飞机常用的三角型机翼,以及一对横向的尾翼。在竖向平...
1月12日,美国国家航空航天局(NASA)和洛马公司在其位于美国加利福尼亚州帕姆代尔的“臭鼬”工厂首次正式向外界展示了X-59超声速验证机。 X-59。 根据NASA和洛马的计划,X-59将于2024年实现首飞。一些分析人士认为,未来超声速客机能否重现市场,在极大程度上取决于X-59的首飞和测试工作。
美国X59超音速飞机有多强? 飞机整体尖锐细长,前部拥有一个极其细长的机鼻,驾驶舱几乎位于飞机长度一半的位置,而且还没有朝前的窗户。 这么独特的外形,可让X-59验证机实现1.4马赫的速度,同时减少音爆噪音,为未来的商用超音速客机提供一种可能性。 一直以来,音爆问题是超音速飞机发展上最难啃的骨头。
X59验证机是洛克希德马丁的臭鼬工厂和NASA联合打造的静音超音速技术验证飞机,有情怀的NASA和技术实力超强的臭鼬工厂,所以这架飞机在技术方面是毋庸置疑的。X59项目起源于2016年,当时的洛克希德马丁公司获得了一份初步设计合同,目标是在2020年的时候首飞。到了2018年的时候,NASA正式向洛克希德马丁公司授予一份价值达到2.475...
(一旦首次飞行成功,X-59将进行一系列超音速试飞) X-59是美国NASA的一项重要的工程,它的目的就是要打造一款安静型的超音速客机的原型机。其实这架飞机,它并不是载客用的,目前只是一个实验平台。它的座舱更像是战斗机,只能坐一个飞行员,但是这架飞机却有着特殊的使命。
根据NASA的计划,今后X-59验证机的研制试飞将会分三个阶段进行,并将一直持续到2025年。 第一阶段工作将在2019~2021年间进行。按计划,X-59飞机的首批主要结构部件于2019年5月开始加工制造;到6月左右,将会在NASA的兰利研究中心利用一架UC-12“空中国王”飞机作为平台对机载综合外部视觉系统设备进行空中测试;随后将在...
美国NASA与洛马公司的新技术验证机,X-59静音式超音速飞机的试飞 工业在线 2593粉丝 · 317个视频活力创作者 关注 接下来播放自动播放 03:28 辛瓦尔小18岁遗孀被看到疑拎着爱马仕丈夫遗体或成以色列“筹码” 花花生活分享 2438次播放 · 8次点赞 07:21 超级樱桃射手一出,僵尸直接给跪了? 小宝趣玩 3.6万次播放 ...