一般的乘用车推重比(瓦/千克)都在50以上，也就是说大家的车一般都直接以第三档测试标准进行测试。曲线可以看出WLTC循环比起NEDC要复杂得多。总得来说其严苛性介于CLTC和EPA之间，并且采用的国家包括欧盟、英国、日本和印度等，参考性还是比较强的。CLTC中国轻型汽车行驶工况，这个咱感触就很深了，笔者一般把CLTC直接...
WLTP测试结果通常更能反映真实驾驶情况下的续航能力。 CLTC则是中国针对电动车制定的续航测试标准,它主要模拟中国道路条件下的行驶情况。CLTC测试涵盖了市区、市郊、高速等不同的路况,并且考虑了车辆在不同温度、湿度等环境因素下的性能表现。 因此,WLTP和CLTC都是评估电动车续航能力的重要标准,但它们在测试环境和方法...
最后就是CLTC了，这套测试标准最大的优点就是符合我国实际用车环境，毕竟所有的数据都是来自于实际的采集以及大数据的分析。并且针对纯电动车型，CLTC还删除等速法，增加高低温（高温30±2℃，低温-7±3℃）下开启空调的实验，更客观真实的评价电动汽车的能耗。所以，相比之下，这套测试标准对于消费者而言更具参考意...
CLTC＞NEDC＞WLTP＞EPA，这其中，EPA 测试的测试时间长、里程长、速度高、变速多，而且考虑环境温度对能...
CLTC和WLTP非常接近，但是新款的CLTC中间包含了三个测试阶段，就是你在驾驶过程当中会有的慢速、中速和快速这三种，而WLTP则是包含了四种。CLTC的测试时长是30分钟，汽车行驶公里数为14.5公里，比WLTP的测试周期停靠点更多。同时，CLTC的测试速度先定在了114km/h，这是低于WLTP的又一个点，当然，这是因为我国的...
CLTC和WLTP非常接近,但是新款的CLTC中间包含了三个测试阶段,就是你在驾驶过程当中会有的慢速、中速和快速这三种,而WLTP则是包含了四种。CLTC的测试时长是30分钟,汽车行驶公里数为14.5公里,比WLTP的测试周期停靠点更多。同时,CLTC的测试速度先定在了114km/h,这是低于WLTP的又一个点,当然,这是因为我国的高速上面限...
新的 CLTC 标准包括三个测试阶段(慢速、中速、快速驾驶),而WLTP包括四个。CLTC测试过程持续30分钟,汽车总共行驶约14.5公里,比NEDC多了一倍,同时CLTC比WLTP测试周期停靠点更多,但另一方面,CLTC 测试速度限制(114 公里/小时)低于 NEDC 和 WLTP,这是因为国内高速公路速度限制为120公里/小时,超高速行驶耗电量更大,相比...
WLTP、CLTC续航测试对比 🔍 续航测试标准对比 1️⃣ CLTC:中国轻型汽车行驶工况测试 2️⃣ WLTP:世界统一轻型汽车测试程序 3️⃣ NEDC:新标欧洲循环测试标准 准确度排名:WLTP > NEDC > CLTC 🔋 主流电池类型 1️⃣ 三元锂电池 优点:能量密度高、循环次数多、耐寒性好 ...
WLTP(World Light Vehicle Test Procedure)和CLTC(China Light Vehicle Test Cycle)都是用于测试电动汽车续航能力的标准。WLTP是全球标准,而CLTC是中国标准。关于哪个更准确,这取决于多种因素,包括驾驶条件、车辆性能和环境因素等。 WLTP被认为是一种更为严格的测试标准,因为它模拟了更广泛的驾驶环境和条件,包括不同的...
据称，CLTC是在中汽研机构基于全国41座城市、3832 辆车、累积3278万公里、20亿条GIS交通低频动态大数据定义制定的标准工况，因此高度模拟了中国纯电动汽车行驶状况。测试规程如下图表 无论是EPA，亦或者是NEDC、WLTP还是CLTC，所有的数据都是在实验室的滚筒台架上进行的针对现实环境的仿真模拟得出。那么，到底谁的续航...