V-M 双闭环直流调速系统设计 西安文理学院本科毕业设计(论文) 双闭环直流电机调速系统设计 摘要 转速、电流双闭环控制直流调速系统是性能 很好、应用最广的直流调速系统。根据晶闸管的 特性,通过调节控制角 α 大小来调节电压。基 于设计题目,直流电动机调速控制器选用了转 速、电流双闭环调速控制电路。在设计中调速...
转速、电流双闭环直流调速系统的控制规律,性能特点和设计方法是各种交、直流电力拖动自动控制系统的重要基础。应掌握转速、电流双闭环直流调速系统的基本组成及其静特性;从起动和抗扰两个方面分析其性能和转速与电流两个调节器的作用;应用工程设计方法解决双闭环调速系统中两个调节器的设计问题等等。通过对转速、电流双...
V-M 双闭环直流调速系统设计 . . . . 双闭环直流调速系统的静特性在负载电流小于 Idm 时表现为转速无静差,这时, 转速负反馈起主要作用。当负载电流达到 Idm 时对应于转速调节器为饱和输出 Uim*,这时,电流调节器起主要作用,系统表现为电流无静差,起到过电流的自 动保护作用。 图 3 双闭环直流调速系统原理图...
1 双闭环直流电机调速系统设计 摘 要 转速、 电流双闭环控制直流调速系统是性能很好、 应用最广的直流调速系统。 根据晶闸管的特性, 通过调节控制角 α 大小来调节电压。 基于设计题目, 直流电动机调速控制器选用了转速、 电流双闭环调速控制电路。 在设计中调速系统的主电路采用了三相全控桥整流电路来供电。 本文...
V-M双闭环不可逆直流调速系统设计 1主电路结构设计 变压器调速是直流调速系统用的主要方法,调节电枢供电电压所需的可控制电源通常有3种:旋转电流机组,静止可控整流器,直流斩波器和脉宽调制变换器。旋转变流机组简称G-M系统,适用于调速要求不高,要求可逆运行的系统,但其设备多、体积大、费用高、效率低、维护不便。
因此,常用的是双脉冲触发。 2双闭环不可逆直流调速系统设计 为了实现转速和电流两种负反馈分别起作用,可在系统中设置两个调节器,分别调节转速和电流,即分别引入转速负反馈和电流负反馈。二者之间实行嵌套(或称串级)联接,如图2-1所示,把转速调节器(ASR)的输出当作电流调节器(ACR)的输入,再用电流调节器的输出去控制...
直流电动机 保护电路 驱动电路 双闭环直流调速机 图1.1 双闭环直流调速系统设计总框架 本设计中直流电动机由单独的可调整流装置供电,采用三相桥式全控整流电 路作为直流电动机的可调直流电源。通过调节触发延迟角а的大小来控制输出电 压Ud 的大小,从而改变电动机 M 的电源电压。由改变电源电压调速系统的...
本次设计利用晶闸管等器件设计了一个V-M转速、电流双闭环直流调速系统。通过分 析直流双闭环调速系统的组成,设计出系统的电路原理图。该系统中设置了电流检测环节、 电流调整器以及转速检测环节、转速调整器,构成了电流环和转速环,前者通过电流元件 的反馈作用稳定电流,后者通过转速检测元件的反馈作用保持转速稳定,最终...
V-M双闭环不可逆直流调速系统设计 ?一.技术要求: 1.该调速系统能进行平滑的速度调节,负载电机不可逆运行,具有较宽的调速范围(D≥10),系统在工作范围内能稳定工作 ?2.系统静特性良好,无静差(静差率s≤2) ?3.动态性能指标:转速超调量δn<8%,电流超调量δi<5%,动态速降Δn≤8-10%,调速系统的过渡过程时...
单闭环直流调速系统和双闭环直流调速系统的设计 〔一〕主回路方案确定 主要电气设备的计算和选择: 1、整流变压器的计算 2、晶闸管整流元件:电压定额、电流定额计算。 3、系统各主要保护环节的设计:快速熔断器计算选择、阻容保护计算选择计算。 〔二〕掌握回路选择 反响元件的选择,调整器的设计 〔三〕画出闭环调速系统...