因此,常用的是双脉冲触发。 2双闭环不可逆直流调速系统设计 为了实现转速和电流两种负反馈分别起作用,可在系统中设置两个调节器,分别调节转速和电流,即分别引入转速负反馈和电流负反馈。二者之间实行嵌套(或称串级)联接,如图2-1所示,把转速调节器(ASR)的输出当作电流调节器(ACR)的输入,再用电流调节器的输出去控制...
直流电动机 保护电路 驱动电路 双闭环直流调速机 图1.1 双闭环直流调速系统设计总框架 本设计中直流电动机由单独的可调整流装置供电,采用三相桥式全控整流电 路作为直流电动机的可调直流电源。通过调节触发延迟角а的大小来控制输出电 压Ud 的大小,从而改变电动机 M 的电源电压。由改变电源电压调速系统的...
V-M双闭环不可逆直流调速系统设计 ⼀主电路选型和闭环系统的组成 1.1双闭环直流调速系统的组成与原理 双闭环直流调速系统的组成和原理如图2.1所⽰其中包括了三相全空整流电路、调节器、（ASR、ACR)和电动机等。该⽅案主要由给定环节、ASR、ACR、触发器和整流装置环节、速度检测环节以及电流检测环节组成。为了...
题目:V-M双闭环不可逆直流调速系统设计 初始条件: 采用晶闸管三相桥式整流,电机参数:晶闸管整流装置:Rrec=0.032Ω,Ks=45-48。 PN=90KW, ,电流过载倍数为 。系统主电路:R∑=0.12Ω,机电时间常数Tm=0.1s;无静差(静差率s≤2);动态性能指标:转速超调量δn<8%,电流超调量 5%,调速系统的过渡过程时间(调节时间...
V-M双闭环不可逆直流调速系统设计 1主电路结构设计 变压器调速是直流调速系统用的主要方法,调节电枢供电电压所需的可控制电源通常有3种:旋转电流机组,静止可控整流器,直流斩波器和脉宽调制变换器。旋转变流机组简称G-M系统,适用于调速要求不高,要求可逆运行的系统,但其设备多、体积大、费用高、效率低、维护不便。
不可逆V-M双闭环直流调速系统设计 目录 常用符号表3 摘要3 第1章系统设计任务3 1.1性能指标要求:3 1.2给定电机及系统参数3 1.3设计步骤及说明书要求3 第2章主电路选型和闭环系统3 2.1整体设计3 2.2主电路选型3 2.3双闭环直流调速系统的静特性3 2.4双闭环直流调速系统3...
V-M双闭环不可逆直流调速系统设计报告(含电气原理图).docx,首先,对文章进行了详细的分析和总结1文章概述这是从文章的大致内容出发,对该段文章进行梳理和总结2论文主要内容这部分是按照文章的内容对整个文本进行了划分和归纳3内容概述这一部分是对主要观点和论据的总结综上
V-M双闭环不可逆直流调速系统设计 1主电路结构设计变压器调速是直流调速系统用的主要方法,调节电枢供电电压所需的可控制电源通常有3种:旋转电流机组,静止可控整流器,直流斩波器和脉宽调制变换器。旋转变流机组简称G-M系统,适用于调速要求不高,要求可逆运行的系统,但其设备多、体积大、费用高、效率低、维护不便。
1 转速电流双闭环直流调速系统 摘要:直流双闭环调速系统的性能很好的起、制动性能,宜于在大范围平滑调速范、精度高、动态性能好和易于控制和快速正反向的等优点,所以在电气传动系统中得到了广泛 的应用。此设计利用晶闸管、二极管等器件设计了一个转速、电流双闭环直流晶闸管调速系 统。 该系统中设置了电流检测环节、...
所以,为满足设计要求的调速围、静 特性和动态特性等要求,必需引入反馈闭环控制。 2.2 转速、电流双闭环的组成 设计对系统的动态性能要求较高,并且对转速和电枢电流两项参数同时约束 动态指标。采用 PI 调节的单闭环直流调速系统可以在保证系统稳定的前提下实现 转速无静差,但是对于系统的动态性能要求高的场合下,如...