中央触控大屏的尺寸达到11.6英寸，搭载奥迪最新一代Connect互联系统，新的MMI界面布局比较清爽，1280x480的分辨率也让这款车的屏幕有着极为舒适的视觉感受。同时，在细节之处，你可能够看得到奥迪Q5 e-tron的匠心，当你用手指启动一个功能时，它会给予你清晰的反馈，操作起来非常得心应手。更值得一提的是，为了...
内饰设计,Q5 e-tron采用的MMI车载智能座舱配置,内部结构设计我们都很熟悉。11.6英寸的中控屏支持CarPlay系统。此外,还拥有10.25英寸的全液晶行车电脑,真皮方向盘,座椅电动调节,还拥有加热以及通风的配置(第一排与第二排),超大的全景天窗自然也是标配。 由于是一辆电动汽车,所以Q5 e-tron全系匹配了L2级别的智能辅助驾...
19 英寸合金车轮235/55 轮胎下坡控制LED 大灯和日间行车灯无钥匙进入和启动免提电动尾门加热外后视镜三区气候控制自动调光后视镜铝制门槛板前部、后部脚垫环境照明12.3 英寸虚拟驾驶舱加数字仪表盘10.1 英寸 MMI 触摸屏信息娱乐系统8 扬声器音响系统，100W 输出无线手机充电器奥迪 Connect Plus 导航和信息娱乐*Audi...
仪表板中间有一个新的 10.1 英寸屏幕,运行奥迪 MMI Touch 信息娱乐套件的最新版本。我喜欢这个系统简单明了的菜单和图形,而且它总是反应灵敏。Android Auto和Apple CarPlay是标准配置,后者拥有无线功能,但如果您想要一个内部选项,嵌入式导航在 Premium Plus 装饰上需额外支付 1,500 美元。我的测试仪还配备了 Audi ...
在内饰座舱方面,奥迪Q5 e-tron遵循奥迪品牌以驾驶员为中心的设计思路,追求空间感、科技感与设计美学的统一,为用户打造品质感十足的舒享级座舱,悦享城市出行。车型采用了极具未来感的电感数字模拟座舱,配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和一个11.6英寸的MMI触摸显示屏,车辆整体的信息和操控系统都会在这两块屏幕上显示。
首先是一块由11.9英寸全液晶显示屏和14.5英寸MMI触控显示屏组成的OLED曲面双联屏,然后在副驾驶前方有一块10.9英寸的娱乐屏。也不知道这一套内饰国内消费者会不会买账,毕竟“冰箱沙发大彩电”已经几乎是国内热销车型的标配了。 在动力方面,全新一代奥迪Q5将继续使用2.0T涡轮增压发动机,并附带有48V轻混系统,对提升平顺...
内饰方面，Q5 e-tron以其精致工艺著称，配备10.25英寸全液晶仪表盘和11.6英寸高清中控屏幕，标准配置了奥迪MMI信息娱乐系统，为驾驶者带来流畅便捷的科技体验。动力性能同样出色，40 e-tron车型搭载单电机后驱系统，最大功率可达150kW，续航里程为560公里。而50 e-tron quattro车型则升级为双电机四驱，...
改款的奥迪Q5中控屏幕尺寸由8.3英寸升级到了10.1英寸的可触摸屏,匹配第三代模块化信息娱乐平台MIB3全新控制系统,其运算能力是前一代MIB2系统的10倍,为用户提供如智能手机般便捷的数字化车载应用体验。 平铺式结构的菜单,带来更佳的视觉观感。支持分屏显示,可同时显示3个不同应用的UI界面,还可以自定义菜单栏。
而从奥迪Q6 e-tron开始,我们看到了奥迪在这些方面的“回春”,特别是11.9+14.5英寸双联屏的出现,这种全曲面OLED屏设计无论是对比宝马现在的版本,还是对比过去奔驰的版本不光更高级,而且也都要更实用一些。同时,副驾驶一侧还能获得10.9英寸独立娱乐屏,这样的做法很“新势力”。
此外，新款Q5L用上了呼声很高的美版Q5内饰，换装了12.3英寸MMI触控显示屏幕，在MIB 3信息娱乐系统、19个扬声器的Bang＆Olufsen音响系统、奥迪第二代虚拟驾驶舱等配置的加持下，科技感和豪华感有所提升。全系标配quattro四驱的奥迪Q5L，在豪华中型SUV这个细分市场一直挺有竞争力的，中期改款看似小修小补，实际上却是...