在 3GPP 的标准中，已考虑了 LTE-V2X 和NR-V2X 的共存设计。在终端侧，考虑了 NR-V2X与 LTE-V2X ...
C-V2X技术融合了LTE-V2X及其演进版本NR-V2X，为车联网通信提供了基础架构和关键技术。始于2013年陈山枝博士提出的LTE-V2X概念，该技术结合了蜂窝通信与直通通信，基于长期演进（LTE）技术，于2015年启动标准化工作，先后在R14和R15版本中推进，至2017年完成R14标准化，支持基本道路安全应用；2018年完成R15标...
胡金玲多次强调,LTE-V2X及NR-V2X是ITS产业发展不可或缺的一环,大唐将批量供应LTE-V2X通信模组,推动LTE-V2X实现从小数量、封闭区到大规模、实际道路的测试验证。 会员最新速递 智能驾驶·V2X专场,我们邀请到星云互联联合创始人王易之、美国密歇根大学迪尔伯恩分校电子与计算机工程系正教授向卫东、大唐电信无线移动创新中心副...
本书的作者都是3GPP标准代表，参与LTE-V2X和NR-V2X的技术研究与标准推动，对3GPP车联网标准的技术发展和标准化背景具有深入的了解。本书试图通过介绍LTE-V2X和NR-V2X的主要技术差别，分析从LTE-V2X演进到NR-V2X的技术原理，让读者不仅能了解C-V2X技术标准的现状，还能了解标准化讨论中的一些其他的观点和技术方案。作...
LTE-V2X已经具备产业应用基础,而5G-V2X(NR)尚在标准形成过程中。2017年3月,第三代合作伙伴计划(the 3rd Generation Partnership Project,3GPP)已完成LTE-V2X国际标准化工作,工业和信息化部、国家标准化管理委员会联合印发了《国家车联网产业标准体系建设指南》 系列文件,包括总体要求、智能网联汽车、信息通信、电子产品...
根据前文对三种技术路线的分析探讨,可以看出V2X的技术发展趋势——DSRC-V2X(ETC+V2X)、LTE-V2X与5G NR-V2X三种技术融合演进的路线是非常明确的! 从功能上来说,从辅助驾驶到未来的自动驾驶是一个必然的发展过程。从应用效果上来看,无论是车与车之间的近距...
LTE-V2X已经具备产业应用基础,而5G-V2X(NR)尚在标准形成过程中。2017年3月,第三代合作伙伴计划(the 3rd Generation Partnership Project,3GPP)已完成LTE-V2X国际标准化工作,工业和信息化部、国家标准化管理委员会联合印发了《国家车联网产业标准体...
NR-V2X：基于5G新空口（NR）技术设计的V2X通信系统，是LTE-V2X的演进。2020年6月，3GPP完成Release 16...
LTE-V2X作为5G车联网应用的第一阶段,未来将平滑演进至5G。 胡金玲更深一步进行了解释:5G是一个比较大的概念,包括EMBB、URLC、EMTC三大场景,其中车联网是5G非常重要的应用场景。关于车联网的发展,目前在标准方面也有清晰的技术路径,包括第一阶段的LTE-V2X以及后续R15的LTE-V2X以及基于新空口技术的NR-V2X。 未来自动...