LTE-V2X 主要支持车联网基本应用，提供道路安全、中低速自动驾驶所需的信息协同；NR-V2X 为车联网增强应...
目前,用于V2X通信的主流技术为专用短程通 信(Dedicated Short Range Communication,DSRC)技术和蜂 窝车联网通信(Cellular Vehicle to Everything,C-V2X)技术。我国主导推动的是C-V2X技术,包括LTE-V2X(基于4G设计的车联网无线通信技术)和5G-V2X(NR)(基于5G设计的车联网无线通信技术)。随着我国5G技术的不断发展成熟,...
目前,用于V2X通信的主流技术为专用短程通 信(Dedicated Short Range Communication,DSRC)技术和蜂 窝车联网通信(Cellular Vehicle to Everything,C-V2X)技术。我国主导推动的是C-V2X技术,包括LTE-V2X(基于4G设计的车联网无线通信技术)和5G-V2X(NR...
C-V2X技术融合了LTE-V2X及其演进版本NR-V2X，为车联网通信提供了基础架构和关键技术。始于2013年陈山枝博士提出的LTE-V2X概念，该技术结合了蜂窝通信与直通通信，基于长期演进（LTE）技术，于2015年启动标准化工作，先后在R14和R15版本中推进，至2017年完成R14标准化，支持基本道路安全应用；2018年完成R15标...
《蜂窝车联网通信标准：从LTE-V2X到NR-V2X》着重介绍基于3GPP的C-V2X通信技术标准，包括基于4G网络的LTE-V2X和基于5G网络的NR-V2X。本书的作者都是3GPP标准代表，参与LTE-V2X和NR-V2X的技术研究与标准推动，对3GPP车联网标准的技术发展和标准化背景具有深入的了解。本书试图通过介绍LTE-V2X和NR-V2X的主要技术差别...
胡金玲多次强调,LTE-V2X及NR-V2X是ITS产业发展不可或缺的一环,大唐将批量供应LTE-V2X通信模组,推动LTE-V2X实现从小数量、封闭区到大规模、实际道路的测试验证。 会员最新速递 智能驾驶·V2X专场,我们邀请到星云互联联合创始人王易之、美国密歇根大学迪尔伯恩分校电子与计算机工程系正教授向卫东、大唐电信无线移动创新中心副...
LTE-V2X已经具备了一定的商用基础条件。而5G-V2X(NR)主要设备企业均尚无产品计划,业界普遍认为3 ~ 5年后其产品才会逐渐成熟。 3 从应用场景看 3GPP定义了27个车路协同应用场景 [5] ,可以分为V2X的安全性服务和非安全性服务。安全服务类应用场景主要用于减少和避免交通事故的发生以及对生命和财产的保护;非安全...
NR-V2X：基于5G新空口（NR）技术设计的V2X通信系统，是LTE-V2X的演进。2020年6月，3GPP完成Release 16...
V2X未来的发展方向 根据前文对三种技术路线的分析探讨,可以看出V2X的技术发展趋势——DSRC-V2X(ETC+V2X)、LTE-V2X与5G NR-V2X三种技术融合演进的路线是非常明确的! 从功能上来说,从辅助驾驶到未来的自动驾驶是一个必然的发展过程。从应用效果上来看,无论是...
【中国信通院李新洲:车联网LTE-V2X与5G-V2X(NR)对比分析】车联网是汽车、电子、通信、交通等领域深度交叉融合的新型产业形态[1-2]。其借助新一代信息通信技术,实现车与人、车、路、云平台的全方位连接,提升汽车的网联化、智能化水平和自动驾驶能力,从而达到提高交通效率,改善驾乘体验的目的,同时可打造汽车和交通...