1.保障列车运行安全:LKD2-T1型列控中心通过对列车运行状态的监测和控制,保证列车运行的安全和顺畅。 2.提高铁路通过能力:LKD2-T1型列控中心可以实现对列控地面设备相关数据的实时采集、显示和历史存储,并实现与集中监测的接口功能,从而提高铁路通过能力。 3.故障诊断和状态显示:列控监测维护终端的人机界面显示可以帮助...
文件名称 LKD2-T1列控中心硬件故障分析说明 页 号 1 － 22 版 本 V3.0 日 期 2009-02-14 CRSC 版权所有，未经许可不得复制或向第三方公开。This document is the property of CRSC; it may not be reproduced or disclosed to third parties without prior authorization 200-250km/h客运...
全路通LKD2-T1型列控中心应用软件是由北京全路通信信号研究设计院著作的软件著作,该软件著作登记号为:2010SRBJ4308,属于分类,想要查询更多关于全路通LKD2-T1型列控中心应用软件著作的著作权信息就到天眼查官网!
LKD2-T1列控中心维护终端 用户手册 北京全路通信信号研究设计院 2009年5月 文件名称 LKD2-T1列控中心监测维护终端用户手册 页号2-44 版本V1.0日期2009-05-01 CRSC版权所有,未经许可不得复制或向第三方公开。 ThisdocumentisthepropertyofCRSC;itmaynotbereproducedordisclosedtothirdpartieswithoutpriorauthorization. ...
想预览更多内容,点击免费在线预览全文 免费在线预览全文 LKD2-T1列控中心硬件故障说明(培训材料)V3 0 下载文档 收藏 分享赏 0 内容提供方:xcs88858 审核时间:2017-06-09 审核编号:6221030202001020 认证类型:实名认证 能力类型:内容提供者 领域认证: 版权证书: ...
温州动车事故中,雷击温州南站沿线铁路牵引供电接触网或附近大地,在多次雷击浪涌电压和直流电流共同作用下,LKD2—T1型列控中心设备采集驱动单元采集电路电源回路中的保险管F2熔断。熔断前温州南站列控中心管辖区间的轨道无车占用,因温州南站列控中心设备的严重缺陷,导致后续时段实际有车占用时,列控中心设备仍按照熔断前无车...
2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小
我就为了2分49秒看两眼我的景瑜@Real皮皮王 张大大不就办了个生日会,居然也能有这么多大咖送祝福,李玟、黄晓明、Angelababy、杨幂、唐嫣、李宇春、薛之谦、Tfboys、黄子韬、杨洋、黄景瑜等几十位明星,好家伙,这阵仗,娱乐圈的半壁江山啊。 O网页链接 ...
#吃厚肉花胶•喝兑火金汤# #兑火金汤•浓情钜献#来了冲冲冲//@梵高国际别墅美学:#兑火时代•今日上映# 小梵的好盆友@兑火金汤花胶鸡 今日开业!吃厚肉花胶,喝兑火金汤~@兑火金汤花胶鸡 @梵高国际别墅美学 #兑火金汤花胶鸡 开业大吉# 转发本条微博,3月28日揪1位梵蜜送【66元现金红包】@微博抽奖...
2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元。事故发生...