GE将LM航改燃机系列扩展至包括LM6000,这是一种源自GE CF6-80C2大涵道涡扇发动机核心机的航改燃气轮机。双轴、高性能燃气轮机的简单循环发电容量高达36.6MW,在ISO工况下发电效率为41.9%。 1990年的F级燃机时代来临 首台F级燃气轮机是一台发电功率为147MW的7F重型燃机,透平进口温度为1260℃(2,300F),于1990年6...
GE将LM航改燃机系列扩展至包括LM6000,这是一种源自GE CF6-80C2大涵道涡扇发动机核心机的航改燃气轮机。双轴、高性能燃气轮机的简单循环发电容量高达36.6MW,在ISO工况下发电效率为41.9%。 1990年的F级燃机时代来临 首台F级燃气轮机是一台发电功率为147MW的7F重型燃机,透平进口温度为1260℃(2,300F),于19...
导读:【据航空周刊网站2023年3月29日报道】GE公司CF6-6涡扇发动机于2021年6月正式退出运营,截止当时,该型号已经在美国运营了49年零6个月。其余改型CF6-80C2、CF6-50、CF6-80A和CF6-80E1仍在运营。GE将继续生产CF6-80C2发动机,这将使CF6成为商业航空史上运行时间最长的发动机项目。 根据《航空周刊》2023年机队...
通用电气公司『GE』 CF6-80C2/E1 系列 [民用涡扇发动机] [复制链接] 黑色白开水 2主题 25帖子 380积分 机务学徒工 积分 380 发消息 发表于 2021-4-23 10:19:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州 谢谢分享 回复 使用道具 举报 Huh824 0主题 2帖子 250积分 见习机务员 积分 250 发消息 发表于...
2018年夏天,我们共同为美国空军完成了最新升级,称之为C-5M“超级银河”,它配备4台F138-GE-100(CF6-80C2) 发动机。虽然C-5是一种军用运输机,但也帮助GE在商业航空市场获得了成功。 5. GEnx销售超过2000台 GEnx在不到15年的时间里销售超过2000台,成为GE航空史上销量最快的高推力发动机。它为747-8和787提供...
很少有飞机能比C-5“银河”更能激发人的灵感。众所周知,C-5“银河”战略运输机由洛克希德公司开发于50年前。2018年夏天,我们共同为美国空军完成了最新升级,称之为C-5M“超级银河”,它配备4台F138-GE-100(CF6-80C2) 发动机。虽然C-5是一种军用运输机,但也帮助GE在商业航空市场获得了成功。
GE将LM航改燃机系列扩展至包括LM6000,这是一种源自GE CF6-80C2大涵道涡扇发动机核心机的航改燃气轮机。双轴、高性能燃气轮机的简单循环发电容量高达36.6MW,在ISO工况下发电效率为41.9%。 1990年的F级燃机时代来临 首台F级燃气轮机是一台发电功率为147MW的7F重型燃机,透平进口温度为1260℃(2,300F),于1990年...
自从1970年高涵道比涡扇发动机JT9D随第一种宽体客机波音747投入使用后,相继发展了一批高涵道比涡扇发动机,在美国有 CF6 6、CF650、CF6 80C2、PW2037与PW4000等,在英国有 RB21122B、RB211 535C与 RB211-524等,在苏联有 Д18T与 Д36等。在这些发动机上,风扇叶片均采用了减振用的叶身中间凸肩。 采用中间凸肩,...
作为GE的总工程师和GE工程师在过去的27年里,我观察了我们如何通过每一次新的商用飞机发动机设计逐步提高燃油效率。2016年推出的LEAP发动机比CFM56-5B和-7B发动机的效率高出15%。GEnx发动机的效率比CF6-80C2高出15%,GE9X发动机的设计效率比GE90-115B高出10%。
GEnx发动机的效率比CF6-80C2高出15%,GE9X发动机的设计效率比GE90-115B高出10%。 但是,如果要比上一代发动机提升燃油效率20%会怎样?这是完全不同的东西。工程师喜欢巨大的挑战,这当然是其中之一。 为了应对这一挑战,我们与赛峰集团的合资公司CFM国际公司于2021年6月宣布了CFM RISE(可持续发动机的革命性创新)技术...