E-GMP平台搭载的电机最高转速超20000转,为生产百公里加速时间3.5秒、最高车速达260km/h的高性能电动汽车打下坚实基础。 其次是轻量化。电动车由于电池包会比同级别燃油车更重,更重的车身让车辆在运动感上大打折扣,E-GMP平台在轻量化上下了很深的功夫。 E-GMP平台在原有安装引擎的位置搭载了轻量化的驱动...
而在E-GMP平台中,在原有安装引擎的位置搭载了轻量化的驱动电机,将电池安装在车身中央下端,实现了低重心设计与车体前后重量的合理分配,打造了卓越的转弯性能及稳定的高速行驶性能。此外,E-GMP平台搭载了高速化电机,大幅提升了驱动性能;还搭载了主要适用于中大型车辆的5连杆后悬架,优化了乘车感及操控性能。 (E-GMP...
总体来看,E-GMP技术方案大体代表了BEV未来几年的技术路线。 前几天现代集团发布的电动全球模块化平台(Electric-Global Modular Platform E-GMP ),从2021年开始,将应用于下一代车型,到2025年计划推出23款纯电动车型,其中包括11款电动专用车型。 这款专为BEV设计的平台标签是模块化、标准化,满足各种车型平台需求,简化...
为了改变现状，起亚投入巨大精力打造出全新电动架构E-GMP，而EV6将作为其首款电动紧凑型SUV，承载着帮助其重振辉煌的重任。外形方面，韩系设计师水准在业内有口皆碑，新车也概莫能外。EV6秉持“Opposites United”全新理念，注重将潮流审美与科幻元素相结合，致力于打造一款前卫大胆的时尚新车。其前脸分体式格栅很是...
动力配置的话，起亚EV3将通过现代集团的E-GMP平台进行打造，而这个平台很多车友应该不会感到陌生，比如说起亚EV6 GT的性能知道吧？简直可以用“炸裂”二字来形容。当然，起亚EV3肯定不会像起亚EV6 GT那么夸张，毕竟定位不一样，但也不会很差。不过即使是入门版的单电机，动力也足够日常使用了。高配版还会提供双...
ioniq 5N,N品牌的高性能纯电车型是用现代EGMP平台进行打造号称纽北两圈不衰竭搭载了总功率478千瓦的前后双电机前后轴采用了Ida集成式驱动桥前后轴 进口现代NLounge袁绪顺 164 0 ioniq 5N,N品牌的高性能纯电车型是用现代EGMP平台进行打造号称纽北两圈不衰竭搭载了总功率478千瓦的前后双电机前后轴采用了Ida集成式驱...
行车视线 29882021-06-03 简介:基于E-GMP平台打造/配备前后双电机 捷尼赛思GV60电动车最新谍照展开 声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。 作者信息 行车视线关注 19417作品 趣味与脑洞的泛汽车内容传播源 ...
行车视线 41242020-12-02 简介:现代汽车“E-GMP”全球首发,搭载全新高速电机和电池系统展开 声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。 作者信息 行车视线关注 19384作品 趣味与脑洞的泛汽车内容传播源
起亚EV3已在韩国光明EVO工厂正式投产,有望于明年由悦达起亚国产,基于E-GMP平台打造,最高续航可达600公里,外界猜测国产后将锁定10~15万级纯电SUV市场。 外观上与EV5等车型采用相同设计语言,采用封闭式前格栅与J形灯组,提供普通版和GT-Line两种外观风格。内饰配备双12.3英寸联屏和5英寸空调触控屏,在用料方面采用可...
全新现代IONIQ6,这是一款纯电动轿车,在外观上呈现出非常优雅的风格,感觉设计还是相当惊艳,车身线条也是运用的较为圆润简洁,基于E-GMP纯电平台打造。这个外观我看来,还是相当有吸引力,流线型的线条也是显得极具空气动力学特点,这款车搭载77.4kWh的电池组,提供双电机版本,还将推出高性能的版本,续航里程有望超过550公里...