CF6-80C2的转子支承结构与CF6-80A 的相似,2个转子共有6个支点(高、低压转子各3个),其中高压压气机后支点采用了滚珠轴承与滚棒轴承并用的方案,因此共有7个轴承,支承于3个承力框架上,共用3个滑油腔。各轴承位置及所在的承力框架见表2。表2、 CF6-80C2发动机转子支承位置及轴承型式 3.1 低压转子支承方案 ...
各级工作叶片的叶尖均局部铣薄,1~5级为 Ti6-4、6~9级为 A286合金钢、10~14级为Inconel718制成。 除1、2级叶片用轴向燕尾槽固定叶片外,其余各级均用环形燕尾槽固定,便于打开机匣更换叶片,这是20世纪80年代发展的新设计,已为众多的发动机采用。第1级工作叶片叶身上有减振凸台,叶片安装方式类似于风扇叶片,即叶根...
CF-80 试车 CF6-80C2B1F 发动机在各种复杂的飞行条件下都能够保持稳定的工作状态,具有较高的可靠性和安全性,被广泛应用于波音 747 等大型飞机上。#航发 #二手飞机发动机 #二手航发 - 麦机客于20241225发布在抖音,已经收获了25.3万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
【引擎启动】麦道11F (GE CF6-80C2) 引擎启动, 视频播放量 887、弹幕量 0、点赞数 10、投硬币枚数 0、收藏人数 13、转发人数 1, 视频作者 z平安zzzz, 作者简介 搬运优秀作品,感谢支持,相关视频:【引擎启动】DHL767飞机引擎启动,麦道王朝,永垂不朽!,为什么航母舰载机
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巡航性能:在两台CF6-80C2K1F涡扇发动机的推动下,C-2运输机的巡航速度能够达到890千米/小时,显示出该发动机在巡航状态下的优异性能。 综上所述,CF6-80C2K1F涡扇发动机在巡航时能够提供强大的推力,确保C-2运输机能够稳定、高效地飞行。如需更多关于该发动机的技术细节或性能参数,建议查阅相关的航空技术资料或咨询专...
全日空 B767-381ER航班号:NH1761 那覇ー石垣注册号:JA624A机龄:11.8年引擎:CF6-80C2B6F, 视频播放量 2144、弹幕量 1、点赞数 77、投硬币枚数 13、收藏人数 37、转发人数 2, 视频作者 账号已注销, 作者简介 ,相关视频:空客A380发动机反推实拍,超霸气!,你更喜欢空客
CF6-80C2的滑油系统与常见形式不同。其主要特点有:增压系统中不设调压活门,滑油压力随转速的不同而变化;回油总管中装有过滤尺寸为15~30μ的细滤,比进油系统的细滤(74μ)还细,因而保证滑油洁净的是回油总管细滤,而一般发动机滑油系统的回油总管不设细滤(参见“现代航空发动机的滑油系统设计特点”);利用低压...