本田CB400SF的每一次升级,都是对机械美学与骑行哲学的致敬。从VTEC的咆哮到TFT仪表的科技感,它用实力证明:经典无需颠覆,只需不断精进。若未来登陆国内市场,它或将掀起一场“四缸情怀”与“性价比双缸”的正面交锋。对于追求纯粹驾驶乐趣的车迷而言,CB400SF仍是那个无可替代的“梦中情车”。 注:国内上市信息为...
本田CB400SF对于摩托车爱好者们而言，早已不陌生。这款车型在本田的家族中占据着举足轻重的地位，凭借其卓越的性能与稳定的品质，赢得了众多车迷的青睐。即将面世的全新CB400SF，不仅继承了前代的经典特质，更在多方面进行了精心的升级与改进，无疑将再次激发车迷们的期待与热情。值得一提的是，全新CB400SF并未采...
如今,经典的四缸传奇再度降临,2026款本田CB400SF即将震撼登场,它不仅承载着无数人的情怀,更以全新的性能和配置,准备在400cc级街车市场掀起一阵狂风。 这款CB400SF是90年代街车神话的延续,它搭载了一台399cc的直列四缸水冷引擎,这颗心脏在VTEC可变气门技术的助力下,低转时运转平顺,高转时则动力爆发,最大马力预计...
CB400SF搭载的是一台水冷DOHC16气门四冲程并列四缸引擎，实际排量为399cc，缸径x冲程为55.0mm×42.0mm，压缩比为11.3:1。这台引擎不仅提供了平滑而强劲的加速性能，而且在耐用性和维护成本上也有着出色的表现。它配备的HyperVTEC（后期更名为Revo）是可变气门正时和升程电子控制系统，能够根据引擎转速、油门开启角...
而由于相关的法规制约，CB400SF版本也已经停产，不过，本田有望将这台四缸复古街车复产，虽然也只是猜想，但作为四缸街车迷的我们，也有了全新的替代品。这台由张雪机车打造的全新复古街车张雪500F也是沿用了复古版四缸CB400SF的造型设计，不仅是四缸车那么简单，新款的张雪500F也将采用更加符合时代需要配套，前双...
合资模式下生产的相关本田车型，其成本更低，所以售价也会更低，特别是双缸版本的CB400系列车型，这台车的售价也是十分亲民，加上现在国内的摩旅行业都是非常卷的，因此，这台本田的CB400SF如果引进国内，在国内合资生产的话，这台车的价格也能让大家接受，毕竟国内可以选择的大贸复古本田街车就有CB1100系列与CB...
最最重要的一点就是关于HYPER VTEC Revo引擎，尽管本田复活了400cc四缸水冷引擎，但不会是搭载HYPER VTEC Revo技术的引擎。还记得当初本田决定停售CB400 SF最最关键的原因是什么？就是因为这台引擎在国际环境下日益严苛的排放法规已经没有太多生存空间。所以你想要有搭载可变气门正时技术的引擎是不可能了，换句话说就...
【老徐爱摩托】201..新一代车迷未必听过HONDA的SUPERFOUR的大名,意思是特显高性能的直列四缸引擎,但有一定玩车年资的骑士绝对不会陌生。 SUPERFOUR是指CB400SF,每当HONDA推出新版的时候,都会吸
3月15日张雪机车正式发布首款四缸仿赛500RR，与此同时也带来了同平台四缸仿赛500F。这一次张雪500F的到来或许会让本田陷入“尴尬”的局面，这种“尴尬”倒不是说本田自家即将复活的“CB400SF”（暂且称呼）没有优势，而是复活后的车型会与张雪500F有很的相似度。众所周知本田即将复活中量级四缸复古街车CB400...
不过据相关的报道也得知，新款的CB400SF四缸版本也将采用更现代化的时尚外观设计，如像极了CB650R这台车的造型，包括它的发动机也是采用同平台风格造型设计，复古元素并不高，而时尚感更强，运动感更好的新款CB400SF也将采用一些主流的配置，如电喷系统、TCS牵引系统、双通道ABS、TFT仪表设计等，这些新款车才有的...