而CB1300自上市以来畅销海外多个国家，其中原厂的日本也有不同版本的CB1300，对比了这台车的指导价，目前国内的售价为152800元，对于不到两十万元的价格入手一辆进口的大排量复古车，它的意义非同凡响，与此同时，CB1300还有一外号“十三
其中的CB1300SF售价最便宜为191000元，虽然这款车的距离相比CB400离我们更近了一些，至少可以买得到。但是它当前的价格设定仍然是遥不可及的梦想，所以这款车最大的“不足”就是有点太贵，尤其像我这种月薪根本就不够花的人，只能望车兴叹。外观方面，CB1300经典的不能再经典了，尤其是它的圆灯版会让很多所谓...
2.动力表现，CB1300同样采用了CB400一战封神的直列四缸发动机，当然这两款机型之间应该没有太大的关系，只是缸体的布局比较相似。这款1300cc的直列四缸发动机拥有着1284cc的实际排量和9.1:6的低压缩比设定。但因为它考虑到自身散热的需求，还是采用了水冷的设计，拥有着103.3匹的最大马力和108N·m的最大扭矩。...
2017年,雅马哈XJR-1300也宣布“退位”。只有本田“十三姨”走到现在;如果按照日本年号来看,CB1300是四款中唯一横跨平成和令和年号的车型。 整体外观上SF版与2005年之后的历代版本差别并不大,依然继承前代CB1300的风格。简洁的圆形头灯,模拟机械造型仪表,切削造型的水滴油箱,一体式坐垫,以及“十三姨”代表性的车尾等...
CB1300是目前本田在售街车中排量最大的，也是所有全类车型中排量位居第二的，因为单论排量目前比它大的只有GL1800陆地沙发金翼。CB1300会有两个版本，其中最大的区别就是外观的设计，我们可以简单的将它们称之为头罩版和圆灯版，骑士分享个人比较喜欢CB1300SF也就是原灯版。因为这款车的外观非常符合我个人对于...
如果严格的来说，本田CB1300的老祖宗可以追溯到1969年发售的CB750FOUR。但是我们修家谱不可能把我们还在树上的时候的亲戚也算进去，所以要讲述CB1300的历史的话，我们还是从距离他血缘关系最近的一位老祖宗讲起。CB1000SF这款车型脱胎于本田的街车『BIG-1计划』，即将以中低速为重点的CBR1000F引擎装入传统的双横梁...
探索更多汽车圈新鲜事本田CB1300,作为本田CB家族系列中的顶级排量车型,近日在国内市场迎来了22款新车的升级。尽管配置有了细微的提升,但价格也有了显著的增长。CB1300SF的售价为19.1万元,而CB1300旅行版则达到了20.1万元,相较前代车型,价格上涨了3000元。那么,这次升级具体带来了哪些变化呢?接下来,让我们一起来揭晓。
售价方面，两款车的新款价格并没有调整，2024 CB1300 SUPER FOUR SP在日本开出的建议售价为1,936,000日元，约9万人民币;CB1300 SUPER BOL D'OR SP的建议售价为2,046,000日元，约9.7万人民币;CB1300未来是否会持续贩售也是车迷们关注的焦点，毕竟1100和400都停产了，只能说，喜欢CB1300的朋友，真的要好好...
作为摩托车界的经典品牌,本田CB1300 是一款传统意义上的街车车型。之所以传统,是因为CB1300在外形设定上并没有跳出早期日系街车的设计框架,22款车型依旧没有放弃初代车型的设计调性。仿佛上世纪的外形设计无时无刻不透露出一股“大叔味”,但也正是这股成熟、稳重、有情怀的味道吸引了许多有经济实力的大叔为它买单。
由于CB1300大贸货是在2021年才引进国内的,市场上貌似有两批车,第一批车是2021年3月产的,第二批车是2021年8月产的。从市场保有量数据来看,第一批3月产的车应该数量不多,8月份那批车子更多,所以闲鱼上挂的那几台CB1300准新车基本都是8月生产9月份上的牌,公里数都在1000到2000公里,都贴了车衣装了护杠。去...