「CB1300 SF 最终版」与「CB1300 SB 最终版」两款车型采用「石墨黑」单色设计，前叉底部为抛光透明涂装。而「CB1300 SF SP 最终版」和「CB1300 SB SP 最终版」则配备专用前叉和后避震器，采用Brembo制前卡钳，并以PROJECT BIG-1的象征色「珍珠阳光白」作为单色设定。此外，「CB1300 SF 最终版」和「CB1300 ...
一、CB1300「十三姨」：日系复古街车的活化石 在仿赛当道的年代，本田CB1300(车迷爱称"十三姨")依然坚守着四缸复古街车的阵地。自1998年问世以来，它已成为日系摩托车的精神图腾之一。🚀 2025款核心升级(海外Final Edition)全新石墨黑/红白配色(质感再提升)延续经典圆灯+双筒仪表(复古灵魂不变)电控系统微调(ETC ...
Honda宣布将于2月28日发售CB1300 SUPER FOUR(SF)、CB1300 SUPER BOLD'OR(SB)以及它们的高阶版本「SP」的最终版。这两款车型将分别推出向初代CB1000和BIG-1致敬的白/红与黑色两种配色。价格因规格而异，CB1300SF/SP为172.7万日元至210.1万日元，CB1300SB/SP则为183.7万日元至221.1万日元。初代CB1000SF配...
而CB1300自上市以来畅销海外多个国家，其中原厂的日本也有不同版本的CB1300，对比了这台车的指导价，目前国内的售价为152800元，对于不到两十万元的价格入手一辆进口的大排量复古车，它的意义非同凡响，与此同时，CB1300还有一外号“十三
全新本田CB1300 SUPER FOUR是一款备受瞩目的复古街车，以下是对其的深度解析：一、外观设计 本田CB1300 SUPER FOUR以其独特的复古风格吸引了众多车迷的目光。车身线条流畅而紧凑，比例协调，极具观赏性。它保留了本田品牌的经典元素，如圆灯设计等，同时融入了现代科技感，使得整车既复古又不失时尚感。车辆外观的每一...
2024 CB1300 SUPER BOL D'OR SP 珍珠阳光白 珍珠鹰眼蓝(继续贩售)2024 CB1300 SUPER FOUR SP 主要规格 总长x 总宽x 总高：2,200 x 795【825】x 1,135【1,215】mm轴距：1,520mm坐高：790mm车重：266【272】kg引擎：水冷4冲程并列4缸DOHC4气门1284cc最大马力：113PS/7750rpm最大扭力：11.4kg-m/...
如果严格的来说，本田CB1300的老祖宗可以追溯到1969年发售的CB750FOUR。但是我们修家谱不可能把我们还在树上的时候的亲戚也算进去，所以要讲述CB1300的历史的话，我们还是从距离他血缘关系最近的一位老祖宗讲起。CB1000SF这款车型脱胎于本田的街车『BIG-1计划』，即将以中低速为重点的CBR1000F引擎装入传统的双横梁...
1997年，HONDA以当时已畅销十余年的Yamaha V-MAX为目标，推出搭载1300cc DOHC 直列四缸引擎的X4，展现强悍性能。同年东京摩托车展上，HONDA更进一步发表以X4引擎为基础、代号PROJECT BIG-1的全新车款：SC40 CB1300SF，宣告进军大型街车市场的决心。1997年推出的X4以长车身设计模仿直线加速赛车，搭载全新设计的水冷...
本田CB1300也被车友们称之为“十三姨”目前在内地市场所销售的版本为2023款，他会有两个版本，分别为CB1300 Super Four和SP版，两者主要就是前脸造型不同，会有圆灯和头罩的区别。据悉，本田将会在本土市场推出2024款CB1300系列，预计五月份量产上市，初步计划1500台。相较于老款，它们最大的变化就是融入了全新...
1.外观方面，本田CB1300和CB400非常相似，也会有圆灯版和头罩版。其中的圆灯版是我个人比较喜欢的风格，它有点类似于当下比较流行的复古风格，因为这款车整车透露着一种圆润元素，例如左右圆形对称仪表，单侧排气管，大油箱，以及发动机的外形轮廓等。当然它严格意义上就是比较标准的日系街车，只不过这两年随着欧系...