BTR-80是一款浮动型车辆；在水上行驶通过水炮推进器实现。水通过车体底部的进水口进入，通过车体尾部的出水口排出，出水口配有一个在陆地上行驶时通过液压驱动关闭的装甲挡板。在倒车时，水排出通过底部车侧的格栅。为了防止在水上行驶时前端进水，车体前部安装了一个液压驱动的波浪反射盾。水炮推进器的进水口位于车体...
BTR-80在外形上和它的前辈们差别不大，和西方轮式装甲车相比，BTR-80的最大区别在于采用了发动机后置布局，人员上下车的舱门位于车体两侧。这个设计一直被诟病，称其会导致人员下车时被敌军攻击，但考虑到苏联陆军的士兵经常直接坐在装甲车顶部，到达区域后跳下车参战的传统，发动机是否前置其实区别不大。▲乘坐在战车...
BTR80的装甲防护和态势感知能力也进一步提升，搭载了新型高强度钢装甲，不是上图的人肉装甲，那是因为车辆内部过于拥挤闷热而出来的士兵，战斗全重也因此达到了13.6吨，可以搭载7名乘员，安装了1PZ-2瞄准镜，放大倍数为4倍，能够攻击2公里的地面目标和1公里的空中目标。在这次特别军事行动中俄罗斯也将BTR80投入战场...
BTR-80装甲车的研发工作始于20世纪80年代，最初的设想是满足苏联陆军对新型轮式装甲车的紧迫需求。1984年，第一辆BTR-80原型车问世，经过严格的测试和评估后，于1987年正式开始批量生产。在苏联解体后，这款装甲车被俄罗斯继承并继续生产，逐渐成为俄罗斯军队的主力装备之一。BTR-80装甲车采用8×8轮式底盘，具有卓越的...
BTR-80家族概览 BTR-80 (GAZ-5903) - 基础系列名称 BTR-80A (GAZ-59034) - 炮塔武器更换为 30 毫米 2A72 加农炮 BTR-80S - 基于 BTR-80A,但配备 14.5 毫米 KPVT 重机枪 BTR-80AK - BTR-80A 型号的指挥车;有两个“鞭状天线”在车体后上方 ...
BTR-80装甲运输车是苏联在20世纪80年代研制的4轴、8轮驱动的装甲输送车。这款车型由BTR-70装甲输送车改进而来,总体布局相似。驾驶舱位于前部,设有昼夜观察和驾驶的仪器、面板、操纵装置、电台及车内通话器等,驾驶员位于左侧,车长在右侧。经过工厂和国家试验后,苏联军队开始装备此款车辆。首批BTR-80装甲输送车于19...
在btr80顶部有两个长方形仓盖,一般用于发射RPG和防空导弹,移动中多用于发射防空导弹,因为此时RPG很难瞄准,而导弹不受影响。 btr80上还可以存放其它武器,如榴弹发射器和火焰喷射器。 防护 BTR-80的车体由焊接的高硬度钢制成。该车装甲可抵御大多数小型武器射击和炮弹碎片。车顶可抵御7.62口径的小型武器射击。挡风玻...
1984年2月24日,首批BTR-80装甲输送车正式下线,经过工厂和国家试验后,苏联军队开始装备这种装甲车。BTR-80的设计使其在20世纪80年代初的军事装备中显得非常先进。 回旋镖装甲车 🚀回旋镖装甲车是俄罗斯研制的新一代轮式装甲运兵车,旨在取代逐渐老迈的BTR-80系列车系。与BTR-80不同,回旋镖的设计风格发生了显著...
正在安装车载设备的BTR-80K装甲指挥车，取消了炮塔，将载员舱增高，并加装多个透明舱口。总装线旁边摆放的防弹轮胎。BTR-80系列装甲车的轮胎具有中央胎压调节系统，可以适应复杂路面，前4个车轮可以转向，尽可能缩小转弯半径。车间旁边摆放着需要安装的各种部件样品。组装这样的装甲车辆其实与组装民用车辆没有太大区别。
保护方面，BTR-80装甲厚实，能够抵挡轻型武器的攻击。而且，车内还有三防系统，就算核生化战场也能奋勇前进。至于火力，它搭载了一门30毫米的自动炮和一挺7.62毫米的机枪，可以在战场上压制敌人。另外，根据任务需求，还可以装备反坦克导弹和重机枪，就是个万能小子。BTR-80走出国门 BTR-80不仅仅在俄罗斯服役，它还...