第1页共26页第1章变速器主要参数的选择与计算1.1设计初始数据最高车速:maxau=165Km/h发动机功率:maxeP=88/4500Kw/r/min转矩:maxeT=215/2400Nm/r/min总质量:am=1500Kg车轮:185/60R141.2变速器各挡传动比的确定初选传动比:maxau=0.3770miniirngp式中:mingi—变速器最小传动比乘用车取0.85maxeT=9549...
专业课程设计说明书设计类型:汽车变速器设计题目:5+1档变速器设计(含超速挡)学校:学院:车辆与交通工程学院专专业:车辆工程姓名:学号:指导老师:
5+1档变速器(含超速挡)设计说明书 专业课程设计说明书 设计类型:汽车变速器 设计题目:5+1档变速器设计(含超速挡)学校:学院:车辆与交通工程学院 专业:车辆工程 姓名:学号:指导老师:
如下图为本次设计中间轴式“ 5+T (含超速挡)的变速器传动方案。其传动路线如下: 1挡:一轴—1— 2—中间轴—10—9—9、11间同步 器f二轴f输出 2挡:一轴—1— 2—中间轴—8— 7— 5、7间同步 器—二轴—输出 3挡:一轴—1— 2—中间轴—6—5—5、7间同 步器—二轴—输出 4挡:为直接挡,...
摘要 变速器是汽车传动系中的重要部件之一。变速器由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速器传动机构主要是改变转矩和转速的数值和方向;操纵机构的主要作用是控制传动机构,从而实现变速传动比的改变,即实现换挡,以达到变速变矩。变速器有机械式
5+1的5是指5个前进档 1是指一个倒档 没有超速档是指,车辆的设计速度是250KM/H但是一般都会有限速在200KM/H一下,有些车辆有特殊的档位,可以使你在驾驶的时候突破原来设定的限速以达到设计速度.
百度试题 题目下列那个档位一般是变速器的超速档( ) A.1挡B.3挡C.倒挡D.5挡相关知识点: 试题来源: 解析 D
变速器对于油门的理解到位,除了升挡时机与油门深浅对应线性,行进中深踩油门时的降档动作执行也很迅捷,而且能够根据油门深度选择降挡的级数,获得不同的加速体验。在100km/h续航时,7挡对应的转速为2000rpm,略微偏高,说明超速挡的齿比设定不算小,对于经济性不算有利,更侧重动力输出。底盘方面,采用前麦弗逊...
8.32 分 马自达CX-5 8.88 分
多于 5 个前进档将使操纵机构复杂化,或 者需要加装具有独立操纵机构的副变速器,后者仅用于一定行驶工况。 某些轿车和货车的变速器,采用仅在好路和空载行驶时才使用的超速档。采用 传动比小于 1(0.7~0.8)的超速档,可以更充分地利用发动机功率,降低单位行驶 里程的发动机曲轴总转数,因而会减少发动机的磨损,降低燃料...