小型客车4+1挡变速器设计 .1概述变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,使汽车获得在不同使用工况下不同的牵引力和速度,使发动机在最有利的工况范围下工作。变速器的设计需要在整车设计的总体原则下结合变速器要满足的具体功能展开。因此本着好用、好造、好
本次设计中的所选择的汽车及其主要参数如下所示: 表1-1 变速器设计的主要参数 项目 参数 型号 基本参数 总质量 发动机最大功率 发动机最大扭矩 483 4+1档变速器 2500Kg 48Kw/5200r/min 140N.m /3800r/min 第二章 变速器传动机构布置方案 机械式变速器因具有结构简单、传动效率高、制造成本低和工作可靠等...
利用软件AUTCAD完成变速器总成图、第一轴、第二轴、中间轴、各个挡齿轮及同步器的设计。 随着我国汽车行业的迅猛发展,人们对汽车的需求也越来越高。通过对轿车车变速器的设计,我了解到变速器在汽车结构中具有着重要的作用,因此变速器结构的改进对汽车行业的发展与进步具有着深远的意义。 关键词:汽车;变速器;齿轮 ...
00:19 法兰盘、阀体1、阀体2、闷盖的工艺规程夹具设计,工装设计,需要的私信up ,记得一键三连哦!(原张老师小讲堂) 00:22 调速杠杆(135调速器)工艺加工及夹具设计,全套图纸说明书过程卡工序卡等,需要参考的同学私信up,记得一键三连哦!(原张老师小讲堂) 00:10 CA6140 机床方刀架零件机械加工工艺规程设计,夹具...
1、第4章变速器设计 1 第四章第四章 变速器设计变速器设计 本章主要学习本章主要学习 (1)变速器的基本设计要求)变速器的基本设计要求 (2)各种形式变速器的特点)各种形式变速器的特点 (3)变速器主要参数的选择)变速器主要参数的选择 (4)同步器的设计)同步器的设计 (5)各挡齿轮齿数的分配)各挡齿轮齿数的分...
4档位汽车变速器设计【中间轴式四档手动变速器设计】【SOLIDWORKS】描述现代汽车的动力装置,几乎都采用往复活塞式内燃机。它具有相当多的优点,如体积小,质量轻,工作可靠,使用方便等。但其性能与汽车的动力性和经济性之间存在着较大的矛盾。如在坡道上行驶时,所需的牵引力往往是发动机所能提供的牵引力的数倍。而且...
小布提供多种变速选项,满足你的不同骑行需求。 🌈2速变速器,适合平路短途骑行,左手拨变速的同时,别忘了踩脚踏哦! 🌟6速变速器,在2速基础上增加三档内变速,更适合长途和爬坡加速。平地建议2+或2-,爬坡用1-或1+,冲刺时可以用3档。 💥4速变速器,外变速设计,左手变速时需同时踩脚踏。 🚀12速变速器,...
4 毕业设计(论文)内容 4。1 基本内容 4。1。1 手动变速箱原理 通过齿轮传动,可手动换挡也可自动变速,在一定的速度下,换挡可以强行就行降速, 如今,5档手动变速箱应用已经很普遍了,以下是其模型。 图4。1 5档手动变速箱模型 换档杆通过三个连杆连接着三个换档叉,见下图: ...
四、变速器齿轮的设计计算 A=68mm 1、齿轮模数 初选模数时,可以参考同类型汽车的齿轮模数确定,也可根据大量现代汽车变速器齿轮模数的统计数据,找出模数的变化规律,即经验公式。利用经验公式初选模数,一档二档采用模数为3mm,,三四五挡采用2.75mm,倒档采用2.5mm 2、压力角实际上应国家规定的齿轮标准压力角为20度,所以...
然而，值得注意的是，不同车型和品牌的汽车变速器档位设计可能存在差异，因此其对应的车速范围也会有所不同。此外，手动挡和自动挡汽车在档位设置上也有所区别。手动挡汽车的1至5档分别适用于起步、加速、市区行驶、城市道路或高速公路行驶以及高速行驶等不同场景。而对于自动挡汽车，各档位的车速范围则需根据具体...