综合来说,秦PLUS DM-i很务实。首先,价格亲民,用车成本也不高。其次,动力、空间也符合家用车的各种需求。还有,外观、内饰、配置并不差,符合定位。当然,秦PLUS DM-i的竞对也有不少,例如驱逐舰05、轩逸、速腾、朗逸等车型。相比之下,秦PLUS DM-i在动力、能耗、价格等方面的优势明显,作为家用车还是很合...
2024款 荣耀版 DM-i 120KM领先型 4.83分 裸车:10.50万元 最满意:最让我满意的是秦PLUS的动力与续航表现。它搭载了先进的插混系统,不仅动力输出强劲,而且燃油经济性极佳。在日常通勤中,我可以轻松应对各种路况,无论是起步加速还是高速行驶,秦PLUS都能游刃有余。 最不满意:由于原厂颜色选择有限,因此车身颜色少...
秦 PLUS DM-i 的座椅设计非常符合人体工程学,无论是腰部支撑还是腿部支撑都非常到位。长时间驾驶或乘坐时,并不容易感到疲劳。这对于经常需要长途驾驶的我来说,无疑是一个非常大的加分项。此外,车内的空调系统也表现得非常出色。无论是制冷还是制热效果都非常迅速且均匀,能够为我和家人营造一个舒适的车内温度...
首先外观方面,比亚迪秦PLUS DM-i采用了家族“龙颜”设计语言,是个高颜值选手!车头扁平低趴,前脸大尺寸六边形进气格栅富有张力,带有“秦”汉字车标的镀铬饰板提升了精致感,而LED前大灯内部呈现出“箭羽”构造,眼神中流露出几分犀利,配有自动头灯、自适应远近光、延时关闭功能。尺寸方面,整车长宽高分别达到了476...
纯电模式下的秦PLUS DM-i就是和纯电动车一样,拥有纯电动车一样的线性驾驶体验,以及非常静谧的驾驶环境。2、HEV串联模式:EHS电混系统在HEV串联模式下,发动机通过发动机轴与发电机相连,带动发电机发电,将电能直接输出给驱动电动,由电动机驱动车辆行驶。这时秦PLUS DM-i的工作原理就和理想ONE的增程模式一样了...
或许因为成本等原因,号称油耗3.8L的DM-i 5.0短期内不一定有机会在它身上搭载。但是哪怕硬件不作改进,软件和调校上能做的还有很多——比如一套更好看、设计更简洁高效的系统HMI交互,以及一套更精细的动力和底盘调校,一定能让“秦王”的竞争力进一步领跑市场。(END)#深度好文计划# ...
为了提升隔音效果,车主们可以尝试在车门四周增加密封条,特别是在A柱的位置。然而,作为一款价格适中的车型,我们不能对其隔音效果有过高的期望。在细节做工方面,虽然有些地方略显粗糙,但总体来说还是符合其价格定位的。总的来说,比亚迪秦PLUS dm-i虽然有着不俗的市场表现和销售成绩,但其底盘硬度、轮胎质量、空调...
总的来说,秦PLUS DM-i智驾版是一款性价比非常高的车型。7.98万起的价格,配上高阶智驾和超长续航,确实让人很难拒绝。无论是日常通勤还是长途出行,它都能很好地满足需求。如果你正在考虑买一辆插混车型,秦PLUS DM-i智驾版绝对值得一试。好了,今天的分享就到这里,我是隔壁老王,咱们下次再见!