比亚迪2代秦PLUS升级高阶智驾!还降价2.2万 比亚迪第二代秦PLUS上市,DM-i车型售7.98-10.38万,顶配比老款便宜2.2万;EV车型售10.98-12.98万,顶配比老款便宜1万。 新车调整前后包围、前格栅、大灯组、轮毂以及贯穿尾灯组造型,搭载天神之眼C高阶智驾。 DM-i版 EV版 DM-i版车长、车高分别增加15mm、20mm;EV版车长...
当大众朗逸、日产轩逸等主流合资燃油车还在犹豫终端是否降价促销时，2023款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版一口气将起售价拉低至9.98万元起，对于价格敏感的年轻消费者来说，不到10万块的定价诚意，不可谓不大。而更让人动心的是，新车配置不降反增。为了更直观的展现新款比亚迪秦PLUS DM-i的诚意，我们不妨将新车和老款...
1、油耗低很省钱。比亚迪DM-i超级混动技术成熟。秦PLUS DM-i搭载的插电式混动系统，由1.5L四缸发动机+前置单电机组成，百公里油耗低至3.8L，这油耗表现属实太香了，省油就是省钱。2、性价比高。特别是这次降价后，售价区间降至8.98-13.58万元，还不用购置税，一台混动车型做到和油车一样的价格，相当有...
2024年，秦PLUS DM-i的销量达到304,338辆，这一成绩足以让它在紧凑型车市场中占有一席之地，超越了很多同级燃油车，并紧随轩逸、朗逸等热销车型之后。尽管竞争激烈，但凭借着独特的低油耗优势和价格策略，秦PLUS DM-i几乎成了“性价比之王”。与同级燃油车相比，秦PLUS DM-i不仅在价格上具备优势，其插电混合动...
秦PLUS DM-i是比亚迪旗下的一款插电式混动汽车，现有10个版本配置在售，包含5个23款车型和5个24款车型，售价区间从7.98万元至14.58万元不等。我有位朋友今年就要步入婚姻了，除去彩礼之外，他身上还背负着房贷，所以并没有太大的预算在车上，今年也是看到比亚迪秦PLUS DM-i降价了，想让我帮着参谋一下，他...
那么降价后的两款荣耀版能否入手呢？我们以主销的秦PLUS DM-i版本为例，荣耀版车身尺寸没有变化，依旧为长宽高为4765*1837*1495 mm，轴距2718 mm。内饰依然采用悬浮式中控屏+全液晶仪表盘，集成DiLink智能网联系统。配置方面，秦PLUS荣耀版新增白釉青外观配色、升级智能语音连续通话与智能上下电功能。其中智能语音连续...
据了解，最新的吉利帝豪L HiP也降价2-2.3万，五菱星光PHEV也将0.6万，就目前来看，貌似都没降到位，因为不止秦PLUS DM-i降了，比亚迪双雄出击，驱逐舰05 DM-i也降到了7.98万，秦PLUS EV降到了10.98万，这些降价消息无疑是对消费者来说，算是开年大红包。总之，谁能在这般压力大的市场还能笑到最后，...
其三，竞品车型，无论是9.98万元纯电续航150公里的五菱星光，还是7.39万元起的长安启源A05，以及7.58万元起的现代伊兰特，对轿车市场都虎视眈眈，秦PLUS DM-i不改款降价，就没有了市场竞争力。基于以上3点原因，秦PLUS DM-i官降2万元，既是主动，也是被动，官降可以提升市场竞争力，提升销量，完成400万辆...
其中冠军版 DM-i 55KM领先型价格跌破10万元，比2021款 秦PLUS DM-i 55KM 尊贵型（起售车型）下降了1.4万元，可以被看作是油电同价的一个信号。一分价格一分货，官降之后的比亚迪秦PLUS DM-i冠军版产品力又如何呢？我们从最明显的四个变化说起。首先是在车辆设计上，秦PLUS DM-i冠军版新增了墨玉蓝车漆...