在两级中冷电动辅助涡轮增压器中,涡轮、低压、高压压气机以及电机直接耦合在同一轴上,电机通过变频器与电网相连。这个想法是将电机用作发动机,在柴油发动机启动时加速涡轮增压器,并在柴油发动机高负荷运行时用作发电机发电。对涡轮以及低压和高压压气机级进行了初步设计,并进行了非设计计算,对涡轮增压器的性能进...
ETA的发展引起了发动机和涡轮增压器制造商的广泛兴趣。为了改善瞬态响应和提高废气能量回收能力,Detroit Diesel概念化了一款电动辅助涡轮增压器原型机。霍尼韦尔介绍了他们在柴油发动机上早期设计和开发的电子辅助技术,称为e-Turbo。 三菱重工(MHI)报道了他们开发的一种混合动力涡轮,可以实现更好的燃烧和减少排放。然而,柴油...
一种电动辅助涡轮增压器结构,包括涡轮增压器的叶轮罩壳、涡轮轴,安装在所述涡轮轴上的压气叶轮,以及螺纹配合在所述涡轮轴上的叶轮锁紧螺母,涡轮轴伸出叶轮锁紧螺母的一端套有法兰盘,所述法兰盘通过涡轮轴上螺纹配合的轴套轴向锁紧;还包括高速永磁电机,所述高速永磁电机具有外壳、电机定子、电机转子,所述外壳固定...
发动机系统可以控制内燃机的涡轮增压器,并且更具体地控制由涡轮增压器提供给内燃机的增压压力。用于控制由涡轮增压器提供的增压压力的示例方法可包括接收增压压力需求并识别压缩机速度需求以实现接收的增压压力需求。该方法还可包括将压缩机速度需求转换为涡轮增压器旋转组件的动能需求,并通过控制由涡轮和电动马达辅助装置提供...
博格华纳E -Turbo 博格华纳推出的瞬态响应增强型eTurbo™电子涡轮增压器,拥有多项显著优势。首先,其瞬时的增压响应速度提升了超过200%,扭矩响应时间也大幅缩短了50%,几乎消除了涡轮迟滞效应,显著提升了发动机的响应能力。此外,该产品的先进电气化增压技术能够进一步缩小发动机尺寸,从而提升燃油经济性并帮助汽车制造商满足...
海外地区入门版车型G550动力系统将不再搭载4.0T V8双涡轮增压引擎,而是采用3.0T直六+48V轻混系统。发动机通过废弃涡轮增压器与电动辅助压缩机相辅助形成轻混系统。如此一来,这台3.0T直六+48V轻混系统最大功率甚至比4.0T V8还要高,达到了330千瓦,4.0T最大功率为310千瓦。其中驱动小电机还能额外提供15千瓦功率输出。
本发明公开了一种涡轮增压器辅助电动水泵控制方法及装置,其中方法包括:获取车辆的停机用时和预设时段;停机用时为车辆的加速踏板被松开后至发动机停机的时长,预设时段为发动机停机后排温和水温达到稳定时,辅助电动水泵的最大工作时长;基于停机用时和预设时段,在预设的水泵运行策略表中获取目标运行时长;水泵运行策略表中...
一种涡轮增压器辅助电动水泵控制方法及装置专利信息由爱企查专利频道提供,一种涡轮增压器辅助电动水泵控制方法及装置说明:本发明公开了一种涡轮增压器辅助电动水泵控制方法及装置,其中方法包括:获取车辆的停机用时和预设时...专利查询请上爱企查
摘要 本发明涉及一种转子离合式电动发电涡轮增压器及其辅助控制电路与控制方法,所述涡轮增压器的涡轮转子上设置有电动发电机、以及能控制电动发电机与涡轮转子结合和分离的电磁离合装置及辅助控制电路,所述电动发电机、电磁离合装置均通过导线与辅助控制电路连接。在辅助控制电路的控制下所述涡轮增压器分别处为电动辅助增压...
#奸商说车# 电动辅助的涡轮增压器……【转发】@盖瑞特:【盖瑞特电动涡轮增压器首次亮相德国法兰克福车展】#德国法兰克福车展#作为汽车行业领先的差异化技术供应商盖瑞特,将在第68届德国法兰克福国际汽车展上展出...