宋PLUS DM-i冠军版就是比亚迪众多冠军牌中的王牌，在秦、汉、唐、宋Pro都推出了冠军版之后，宋PLUS DM-i和宋PLUS EV的冠军版在6月下旬正式上市。宋PLUS DM-i冠军版售价15.98万元-18.98万元。相较于老款车型，宋PLUS DM-i冠军版都有哪些全新升级，给消费者带来哪些价值提升？首先便是全新的外观，宋PLUS D...
智车派汽车大全频道为您提供宋PLUS新能源冠军版 DM-i 150KM 旗舰PLUS配置参数详解,包括了宋PLUS新能源冠军版 DM-i 150KM 旗舰PLUS基本参数、发动机配置以及宋PLUS新能源冠军版 DM-i 150KM 旗舰PLUS内部配置参数等精准信息,更多宋PLUS新能源冠军版 DM-i 150KM 旗舰PLUS配置
根据加油量，通过计算我们可以得到本次比亚迪宋PLUS DM-i冠军版馈电油耗测试约为4.4L/100km，低于官方4.5L/100km。相比日常的中低速行驶，教授本次馈电油耗测试场景覆盖更为全面，无论是高速路况，还是拥堵的国道行驶，对于比亚迪宋PLUS DM-i冠军版来说都不算理想的省油工况。而且教授并没有选择更经济的ECO模式+...
还新增了一个605km车型，算是全系中的最顶配，另外，宋PLUS EV冠军版的价格也比之前更便宜了，起售价直接拉低到16.98万元，只比DM-i车型的入门版贵了1万元，而这也意味着用户可以根据自己的实际需求，尽可能随意选择，不需要考虑太多价格问题。
比亚迪宋PLUS DM-i冠军版，长得有点像保时捷，更像海豹 紧凑型SUV市场是车企竞争最激烈的市场，不管是合资品牌还是国产品牌，紧凑型SUV都比较多，新车没有任何特色，很难打动消费者，销量自然上不去。比亚迪并没有这方面的担心，旗下的朝代系列车型在市场上口碑不错，所以新车也不愁卖。宋PLUS也是朝代系列中的一款...
【太平洋汽车 新车频道】6月19日，比亚迪宋PLUS冠军版正式上市。新车共推出8个车型，并涵盖推出DM-i和EV两种动力类型，官方指导价为15.98万元-20.98万元。其中，宋PLUS DM-i冠军版的售价为15.98万元-18.98万元；宋PLUS EV冠军版的售价为16.98万元-20.98万元。作为改款车型，宋PLUS冠军版换装了海洋美学设计...
首先必须得承认的是，宋PLUS DM-i冠军版的车头换上了全新的海洋家族前脸造型之后，使得整台车看上去更加的年轻且有未来感。此外，老款宋PLUS DM-i车型上所使用的“宋”字车标，到了新款车型身上也更改为了“BYD”三个字母的字样。而对于这一设计的变化，不少人觉得新款看上去要显得更加大气、时尚感强了一些，...
这其中，宋PLUS DM-i车型是销量主力军，它的核心卖点就是比亚迪的王牌技术：DM-i超级混动系统。这套动力系统可以用“省油、省钱、省心”来概括，官方显示，宋PLUS DM-i冠军版的平均百公里亏电油耗仅为4.5L（NEDC工况）。但我们不看广告看疗效，用实测来验一验“冠军”的成色。亏电油耗测试 DM-i超级混动系统的...
比亚迪宋PLUS DM-i冠军版 110KM旗舰PLUS 车身尺寸：4775×1890×1670（mm）轴距：2765 mm 动力系统：骁云-插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统 电机最大功率：145 kW 电机最大扭矩：325 N·m 官方0-100km/h：8.3s NEDC工况最低荷电状态油耗（25%电量状态以下）：4.5L/100km 1、测试方法 今天的规则很...