智能功能上,比亚迪宋PLUS 冠军版搭载有焕新升级DiLink智能网联系统,硬件算力上也有提升,目前主流的车载互联功能比亚迪DiLink均有配备,而且它还支持安卓应用的适配,娱乐功能拓展性强。在智能驾驶辅助功能上,比亚迪宋PLUS 冠军版将会在不同的配置版本上搭载智能领航控制、车道偏离辅助、车道偏离抑制、预测性碰撞预警、自...
在动力方面,宋PLUS DM-i冠军版采用了由1.5L发动机+电动机所组成的DM-i超级混动系统,其中发动机最大输出功率为110马力,电动机输出功率197Ps,传动部分匹配E-CVT变速箱,官方百公里加速成绩8.3秒。实际体验下来,宋PLUS DM-i冠军版的动力和老款车型相比并没有太大变化,虽然发动机的功率不算大,但只要在电动...
配置方面,希望宋PLUS DM-i冠军版能够追加HUD抬头显示、手机无线充电器通风散热、全黑内饰、方向盘加热等等车友呼声高、市场需求足的配置共消费者选择。
【第一视角】动态试驾比亚迪宋plus dmi冠军版,悬架感受略有遗憾 比亚迪 > 比亚迪宋 > 宋> 试驾> 宋plus > 悬架> 冠军> 2023-08-03 19:17:331465播放内容简介 内容由作者提供,不代表易车立场<>网友评论 已有7 人参与评论 登录易车,写下您的槽点 你好! 发布 0/500 凶猛的大兔子零号 2023-08-04 5 ...
比亚迪宋PLUS DM-i冠军版 110KM旗舰PLUS 车身尺寸:4775×1890×1670(mm)轴距:2765 mm 动力系统:骁云-插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统 电机最大功率:145 kW 电机最大扭矩:325 N·m 官方0-100km/h:8.3s NEDC工况最低荷电状态油耗(25%电量状态以下):4.5L/100km 1、测试方法 今天的规则很...
【第一视角】动态试驾比亚迪宋plus dmi冠军版,悬架表现感受略有遗憾 比亚迪 > 比亚迪宋 > 宋> 试驾> 宋plus > 悬架> 冠军> 2023-08-03 19:39:36932播放内容简介 内容由作者提供,不代表易车立场<>网友评论 已有2 人参与评论 登录易车,写下您的槽点 你好! 发布 0/500 有钱不如帅 2023-08-05 4 ...
这其中,宋PLUS DM-i车型是销量主力军,它的核心卖点就是比亚迪的王牌技术:DM-i超级混动系统。这套动力系统可以用“省油、省钱、省心”来概括,官方显示,宋PLUS DM-i冠军版的平均百公里亏电油耗仅为4.5L(NEDC工况)。但我们不看广告看疗效,用实测来验一验“冠军”的成色。亏电油耗测试 DM-i超级混动系统的...
驾驶宋PLUS DM-i冠军版首先行驶的就是城市道路,出发时纯电电量90%,在城市道路走走停停纯EV模式完全可以应对,不仅降低了日常出行的成本,还能够有非常不错的驾乘体验;而高速公路行驶HEV模式下,发动机基本上是无感介入,速度达到100km/h时,动力依旧可以随叫随到;山路弯道行驶,转向清晰、侧向支撑力好,动力储备...
可以说无论是NVH静谧性,还是整个悬架的动态感受,宋PLUS DM-i冠军版都能排在同级前列。宋PLUS DM-i冠军版采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架,保证了不错的乘坐舒适性以及操控感,整个调校更偏舒适取向,但不会给你一种软绵绵的感觉。在高速通过桥梁缝隙或者细碎的坑洼时,能感受到整个底盘传递出来的质感,有效过滤...