宋PLUS DM-i冠军版就是比亚迪众多冠军牌中的王牌，在秦、汉、唐、宋Pro都推出了冠军版之后，宋PLUS DM-i和宋PLUS EV的冠军版在6月下旬正式上市。宋PLUS DM-i冠军版售价15.98万元-18.98万元。相较于老款车型，宋PLUS DM-i冠军版都有哪些全新升级，给消费者带来哪些价值提升？首先便是全新的外观，宋PLUS D...
2023款 冠军版 DM-i 150KM 旗舰PLUS 17.98万指导价 去对比 2025款 EV 605km 旗舰型 17.58万指导价 去对比 2025款 EV 520km 尊贵型 15.98万指导价 去对比 2025款 EV 520km 豪华型 14.98万指导价 去对比 2025款 DM-i 160KM 旗舰PLUS 17.58万指导价 去对比 2025款 DM-i 160KM 旗舰型 16.58万...
而且教授并没有选择更经济的ECO模式+强动能回收，最终4.4L/100km的油耗成绩低于官方油耗确实超出了教授的预期，不得不说比亚迪宋PLUS DM-i冠军版无愧冠军之名。比亚迪宋PLUS DM-i冠军版在外观设计上跟日月贝有些相似之处，同样是来自海洋的设计灵感，比亚迪海洋网家族式设计最新设计语言在宋PLUS DM-i冠军版上得...
相比老款车型，宋PLUS DM-i冠军版在动力方面几乎没有变化，依旧搭载的是DM-i超级混动，由一台1.5L发动机+刀片电池+电机组成，但在车型方面，新车有明显调整，取消了之前的51KM版本，也就是低配版，起步车型直接就是110KM版本，同时还增加了150KM版本，其原因也是比亚迪之前做过调查，购买宋PLUS DM-i的朋友买11...
例如冠军版宋PLUS DM-i的前脸布局更偏向于海洋网，得益于海洋设计美学的加持，也使得该车相比来款看起来更显年轻时尚。不过对于宋PLUS DM-i冠军版的颜值而言，还有不少消费者难以接受，所以在外观的美丑方面还是因人而异的。内饰方面的话，宋PLUS DM-i冠军版依然是以简约为主，标志性的自适应选装中控屏也同样没...
宋PLUS也是朝代系列中的一款车，但今天要说的不是他，而是他的衍生版车型——宋PLUS冠军版。官方一次性发布了8款车型，4款混动车型，4款纯电车型，给了消费者足够多的选项，。价格方面，混动车型起步价格便宜一些，只有15.98万，电车贵一点，起步要16.98万，一起来看下。外观方面，两种风格车型，外观造型大差...
首先必须得承认的是，宋PLUS DM-i冠军版的车头换上了全新的海洋家族前脸造型之后，使得整台车看上去更加的年轻且有未来感。此外，老款宋PLUS DM-i车型上所使用的“宋”字车标，到了新款车型身上也更改为了“BYD”三个字母的字样。而对于这一设计的变化，不少人觉得新款看上去要显得更加大气、时尚感强了一些，...
由于宋PLUS现在归于比亚迪海洋网，因此这次新推出的冠军版也明显注入了海洋美学设计理念，大灯能令人一眼就看出有海豹的味道，车头的品牌LOGO也由此前的“宋”更改为“BYD”字样。DM-i版和EV版两者最不同地方就是前格栅，后者变成了封闭样式，除此之外并没有太多差别。（宋PLUS DM-i冠军版）DMi版和EV版最大的不...
这其中，宋PLUS DM-i车型是销量主力军，它的核心卖点就是比亚迪的王牌技术：DM-i超级混动系统。这套动力系统可以用“省油、省钱、省心”来概括，官方显示，宋PLUS DM-i冠军版的平均百公里亏电油耗仅为4.5L（NEDC工况）。但我们不看广告看疗效，用实测来验一验“冠军”的成色。亏电油耗测试 DM-i超级混动系统的...
6月19日，比亚迪宋PLUS冠军版正式上市，新车推出DM-i版和EV版共8款车型，其中宋PLUS DM-i冠军版售价区间为15.98-18.98万元；宋PLUS EV冠军版售价区间为16.98-20.98万元。同时，截至2023年6月30日订购，可享2年0息、4000元置换补贴、充电桩、首任车主非营运车辆三电终身保修等多项购车好礼。目前比亚迪旗下...