宋PLUS新能源 2023款 冠军版 DM-i 150KM 旗舰PLUS 5G 1.5L 101马力 L4 车型 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 75KM 豪华型13.58万 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊贵型14.58万 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊荣型15.58万 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 160KM 旗舰型16.58万 宋PLUS新能源 2025款 DM...
新车的侧面设计依然十分流畅，一条腰线贯穿整个车身，看起来力量感十足。车身尺寸方面，宋PLUS DM-i 冠军版为4775×1890×1670mm，轴距2765mm；宋PLUS EV 冠军版为4785×1890×1660mm，轴距2765mm。轮圈造型上，宋PLUS DM-i 冠军版与宋PLUS EV 冠军版一致，都采用了双色旋风式的轮圈造型，轮胎尺寸为235/50 R19...
分析：比亚迪宋PLUS冠军版 DM-i车型共推出4款车，两款纯电续航为110km，两款纯电续航为150km。大多数购买插电混动车型的人基本都在城市代步，纯电续航里程越长越好，不过也要建立在价格合适的情况下，如果售价太高反而得不偿失，而且110km也足够在城市中代步2-3天，完全不用担心里程焦虑，同时成本也能节约不...
在续航方面,宋PLUS DM-i冠军版也进行了全面升级,取消了原先的55KM、100KM续航选项,提供了18.3kWh和26.6kWh两种电池组供用户选择,分别对应的NEDC纯电续航里程为110公里和150公里,综合续航能力最高可达1250公里。 关于宋PLUS DM-i冠军版的油耗表现,无疑是众多消费者关注的焦点。在这次试驾活动中,我们满载出行,车上...
比亚迪宋PLUS DM-i冠军版采用了全新设计的前脸,不过,各车型的外观基本无差异,具体来说: -车头,冠军版的车头采用了全新OCEAN X FACE设计美学,取代了老款龙魂美学Dragon Face3.0设计语言,老款的八面龙吟前格栅改成了海纳百川无边界格栅,老款的晶钻龙眼LED大灯改成波光粼影组合悬浮式LED大灯,同时篆刻的“宋”改成...
名为宋PLUS,但归属于比亚迪海洋网,分为DM-i和EV两个版本。此次改款升级的宋PLUS DM-i冠军版还是有了实质性升级,加量不加价,算是回馈给消费者的超值福利。例如纯电续航起步就为110km,增加150km(NEDC)新版本,售价区间为15.98万元—18.98万元,1万元为一个配置价格梯差,主打一个高配。
6月19日晚，比亚迪旗下的销量担当宋PLUS 冠军版正式上市，其中宋PLUS DM-i冠军版售价15.98万-18.98万元，宋PLUS EV冠军版售价16.98万-20.98万元。相比老款车型，宋PLUS DM-i冠军版取消55km版，新增150km版，EV车型的动力和续航也有了小幅提升，同时新增了天青色和苍烟色两种配色。宋PLUS冠军版属于比亚迪...
比亚迪这两年车型更新速度很快，不过当红辣子鸡比亚迪宋PLUS DM-i稍显滞后，2021款车型已经走了2年的生命周期，6月19日2023款比亚迪宋PLUS DM-i冠军版终于上市发布了，新车合计推出了4款车型，市场指导价格为15.98-18.98万元。比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的车身尺寸分别为4775*1890*1670mm，长度增加70mm高度下降10mm...
比亚迪宋PLUS DM 2023款DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS频道为您提供比亚迪宋PLUS DM 2023款DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS配置信息,包括安全装备,操控配置,内置配置,性能参数,车型资料大全等,查比亚迪宋PLUS DM 2023款DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS参数配置,
驾驶宋PLUS DM-i冠军版首先行驶的就是城市道路，出发时纯电电量90%，在城市道路走走停停纯EV模式完全可以应对，不仅降低了日常出行的成本，还能够有非常不错的驾乘体验；而高速公路行驶HEV模式下，发动机基本上是无感介入，速度达到100km/h时，动力依旧可以随叫随到；山路弯道行驶，转向清晰、侧向支撑力好，动力储备...