花1.8万买本田8代思域，用10万将它改成心目中FD2的模样 本田第八代思域FD2 TYPE-R，被誉为“末代自吸红章本田”，是众多JDM车迷心中的神圣之车！然而，在国内拥有一辆真正的FD2并不容易，因此许多汽车爱好者会选择将普通的第八代思域或思铭改装成他们心中的FD2。今天，我们为大家带来山东车友靖东&阿正精心打造...
本田思域FD2,TypeR系列的顶峰之作,搭载K20A红头,VTEC万转自吸发动机机,拥有醉人的声浪,原厂配备了LSD, Brembo四活塞卡钳,双叉臂后悬架,冠军白车身,宝石般红色启动按钮,红色仪表指针,原厂桶椅,以及战斗气息十足的内饰设计,被车迷称为本田万转自吸的绝唱。
思域FD2 Type-R,作为最后一批搭载自然吸气红章本田引擎的车型之一,其搭载的K20A引擎在转速达到8400转时,能释放出最大225匹马力。同时,其前后双叉臂悬架的出色调校以及不到1.3吨的车身重量,使得FD2 Type-R在弯道驾驶时如同流水般流畅,表现出色。 思域FD2 Type-R仅提供右舵版本,除港澳地区车辆外,国内几乎无纯原装F...
即使是现在,当我看到 Gymkhana 中出现的 FD2 Civic Type R 时,我有时也会想,“这是‘我们的’最后一辆 Civic R...”。 第一代EK9、第二代EP3和三门掀背车延续了两代,2007年3月以与DC5 Integra Type R(第二代)集成的形式出现的FD2 Civic Type R是四轿车门车300日元不到1万日元的“现实价格”。 之后...
本田 FD2 思域 Type R，一款承载着无数车迷梦想的传奇车型。每当回想起Gymkhana中那辆FD2 Civic Type R的身影，心中总会涌起一股莫名的激动，那可是我们最后的Civic R记忆啊。从第一代EK9到第二代EP3，再到这款以DC5 Integra Type R为基础打造的FD2，这款四门轿车以不到300万日元的价格，诠释了什么是真正的...
自吸红头绝唱，最强FD2！本田思域 Mugen RR 作为高转自吸红头绝唱，搭载K20A发动机的思域Type-R（FD2）注定成为车迷永世难忘的经典。只有高亢的声线伴随马力倾泻而出，和最简单直接的操控带来的快感，才能真正代表本田Type-R的精神，哪怕更快更强的VTEC Turbo发动机出来之后，车迷们仍这么认为。但你又是否知道，最...
终于轮到本田了,之前一直发其他品牌,结果有人怀疑我是不是本田的假粉,真是哭笑不得。今天就来聊聊本田FD2 Type-R,这可是本田自吸红头的绝唱啊! FD2搭载了著名的K20A引擎,这款引擎的进排气都有VTEC系统,性能杠杠的。再加上那帅气的外观,简直让无数玩车人士为之疯狂。国内也有很多车友买八代思域或者思铭来复刻他...
🔥本田FD2 Type-R,被誉为东瀛名机,搭载了声浪高亢的K20A红头发动机,2.0L自然吸气,最大输出222匹马力!💨这款战车在2010年诞生,以其原装Type R车身、内饰和套件,展现了本田的精湛工艺。🏁原装17英寸冠军白色R轮毂,搭配全新米其林PS5轮胎,让驾驶更加平稳。🛑Brembo制动系统,提供出色的制动性能。可调节悬架XYZ和...
同时，经过全新改良的悬挂、制动和传动等部件，使得FD2的整体性能超越了已停产的本田第二代Integra Type-R。然而，受金融危机影响，FD2在2010年8月底遗憾停产。实车影片 重播分享赞关闭观看更多更多正在加载正在加载退出全屏切换到竖屏全屏退出全屏小车故事已关注分享点赞在看已同步到看一看写下你的评论分享视频37:42 ...
FD2型Civic Type R的开发历程中，有一位关键人物——假屋满。自1986年加入本田技研后，他便开始了在汽车领域的职业生涯。最初，他专注于悬架研发，为本田的多款车型贡献了卓越的悬架设计。到了96年，假屋先生又肩负起研发Logo、HR-V等车型底盘的重任。经过多年的积累与沉淀，他在06年晋升为Civic的开发负责人...