新幹線の特急料金は、乗車券や在来線の特急列車のような対キロ制ではなく、各駅の区間ごとに決められた、いわゆる三角表方式となっている。 新幹線と在来線の乗り継ぎについては、一定の条件で在来線の特急・急行料金を半額に割り引く制度がある。
在来線を引き継いだ、ハピラインふくいの3月の利用は1日平均2万3千人。北陸線の2019年の実績をもとに掲げた1日2万人の目標を上回った。 えちぜん鉄道は、定期や回数券を除いた利用で前年比70%増の8万3千人と大幅に増えた。県立恐竜博物館(勝山市)の来館者が、コロナ前の19年と比べ、36・9%...