动力方面，宋PLUS DM-i 冠军版取消了旧款51km续航的车型，新增了150km续航的版本，对应的电池容量也提升至26.6kW·h，动力性能上两个版本几乎一致，只是因为150km续航的版本因为电池包更大更重，导致亏电油耗以及零百加速成绩有一点点区别，实际体验微乎其微。充电方面，两个版本都支持最大18kW的直流快充，而交流...
如上图所示,宋PLUSDM-i冠军版共有四种配置,提供110km和150km的纯电续航里程(NEDC工况),在现款车型51km和110km的基础上大幅提升。但宋PLUS不再提供四驱版车型。EV冠军版也有四种配置,提供520km和605km两种续航(CLTC工况)。 如上图所示, 宋PLUSDM-i冠军版共有四种配置,提供110km和150km的纯电续航里程(NEDC工...
实测这几天宋plus..自己看吧比亚迪纯电续航多少,宋plus110版本顶配 ,百分92出发全程国道速度在60-90左右后面做二个娃开空调23度放电视给娃看,到达目的地后剩余百分42电量 ,也就是百分50电量跑了68公里。达
为了最大程度贴合用户的使用场景，教授本次选择了比亚迪宋 PLUS DM-i 冠军版110km旗舰版车型，官方售价16.98万，搭载比亚迪DM-i超级混动系统，由一台1.5L混动专用发动机+E-CVT变速箱和驱动电机组成。动力电池方面，配备18.3kWh的比亚迪刀片电池，官方纯电续航110km，综合续航里程将达到了1100km，可以满足不同用户...
比亚迪宋PlusDMI冠军版纯电续航110公里和150公里两个版本#加一箱油可以跑1000到1200公里车机系统使用的是比亚迪delink4.0系统智能AI语音系统与车机系统完美融合#开车的时候就非常的方便、智能、科技、现代。解放双手更加的 - 比亚迪海洋网(广州劲迪4S店)于20230710发布在抖
在近期懂车帝-40度极寒环境的冬测中，宋PLUS DM-i冠军版纯电达成率63.8%，获得增程/混动车型纯电续航达成率第2名；同时其纯电续航里程95.7km，获得增程/混动车型纯电续航里程第3名，虽然测试条件、标准都不一样，但是殊途同归，不管是专业媒体眼中，还是我们这些车主眼中，宋PLUS DM-i冠军版的低温表现都是...
要知道，新款宋PLUS DM-i冠军版车型的外观看上去确实要更加的时尚、精致一些，坊间更是有人将它给比作是国产版本的“保时捷卡宴”，由此可见这一设计的大获成功。此外，新的冠军版车型起步就是110km的纯电续航里程，而老款起步是51km，这点也能够满足那些有更长续航里程需求的人。不过，现在买新款宋PLUS DM-i...
最近抽空逛了逛青岛的4S店,对于 比亚迪宋 ( 参数 丨 图片 )plus dmi 说正经的,我建议买110版本。 一、纸面纯电数据,实际使用缩水,51版本不一定够你跑一趟的,二、51续航,意味着你每天都要充电,贼烦。 三、110版本,意味着你可以在高速休息间隙充一点电。
最近抽空逛了逛青岛的4S店,对于比亚迪宋(参数丨图片)plusdmi说正经的,我建议买110版本。一、纸面纯电数据,实际使用缩水,51版本不一定够你跑一趟的,二、51续航,意味着你每天都要充电,贼烦。三、110版本,意味着你可以在高速休息间隙充一点电。 比亚迪销售人员告诉我,51和110,是指跑到车子没电才能达到的续航,实际...
110km的宋plusdmi实测纯电里程 经过实际测试，宋PLUS DMi这款车型在纯电模式下能够行驶的距离相当可观，具体可以达到九十至一百公里以上。举例来说，有车主从家中出发前往火车站，单程超过50公里，往返后总里程接近109公里，而车辆仍剩余27%的电量。另有车主在两天的上下班通勤中，总计行驶了113公里，车辆还保留有15%...