其中第五代ACTECO 1.5TGDI高效发动机搭配3挡超级电混DHT组合模式，作为鲲鹏超性能电混C-DM的动力“核芯”，第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，其最大功率达115kW，最大扭矩达220N·m；三挡超级电混DHT在“双电机驱动+3挡DHT”模式下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩>4000N·m，电驱动平均速率...
美女特工调查记,秘密潜入奇瑞动力工厂,揭秘C-DM超混技术强在哪? 嘻哈车 关注5人71万粉丝 关注 评论·28 提交评论 莱特比 虽然我是星途车主,但是我也受不了奇瑞的尿性,永远比别人慢半拍 2023-06-04回复5条回复举报12人 点赞 灵巧风声0q1 没有车,凭空想象的?
10月14日上午,芜湖市繁昌区奇瑞 C-DM 超级动力工厂正式启用。该项目总投资30亿元,达产后预计实现年产值40亿元、年纳税1亿元 大江资讯发布时间:10-14 20:47 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 24.99-35.49万 全国销量48202 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量47915 查报价单 宋PLUS新能源...
6月2日，奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM架构下线仪式在安徽芜湖工厂举办。在活动现场，奇瑞分别带来了一台C-DM超性能电混专用发动机，以及三挡超电混变速箱和CVT无极电混变速箱，支持多种组合模式，实现经济性与动力性的全覆盖。因此，首先从官方公布的数据上看，鲲鹏超性能电混C-DM的热效率高达44.5%，百公里油耗仅为...
作为鲲鹏超性能电混C-DM的动力“核芯”，第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，最大功率达115kW，最大扭矩达220N·m；三挡超级电混DHT更实现了技术与动力性的突破，在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩>4000N·m，电驱动平均速率>90%。该组合百公里加速仅4.26...
6月2日，奇瑞全新鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱下线仪式于芜湖第三工厂正式下线，并于今年第四季度和明年上半年率先在奇瑞艾瑞泽8、TJ-1、星途瑶光、捷途旅行者上装机量产。混动技术和产品的双向提速，标志着奇瑞混动阵营全面迈入电混“黄金时代”，新技术加持下的硬核混动也将更好地满足和服务用户全场景...
潜入奇瑞工厂,揭秘C-DM超混技术,比DM-i强多少 TV哈车君发布时间:06-06 16:23 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 24.99-35.49万 全国销量48202 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量47915 查报价单 宋PLUS新能源 12.98-18.98万 全国销量42382 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-...
2023年6月2日,鲲鹏超性能电混C-DM动力系统在芜湖·奇瑞汽车第三动力工厂正式下线。这套“超混系统”是由电混专用发动机、电混专用变速箱以及电混专用电池管理系统构成,未来将应用在奇瑞旗下各个品牌新车型当中,标志着奇瑞正式开启了“性能电混”的全新赛道。新一轮技术革
此外，鲲鹏超性能电混C-DM还可实现超级闪充，仅需18分钟可最高补能至80%。值得一提的是，在电芯上奇瑞选择了自研的道路。目前头部玩家都选择电芯自研，其中包括比亚迪、长城、广汽。奇瑞旗下的得壹能源科技（铜陵）有限责任公司（下称“得壹能源”），已经规划了一个具备年产20GWh锂离电子动力电池的生产工厂。...