2024款奇瑞风云A8 127凌云版（11.99万）的实用性 第一驾驶 奇瑞鲲鹏混动C-DM支持纯电、串联、并联、发动机直驱4种驱动模式，馈电百公里油耗4.2L，加速方面，混动发动机功率为115kW，扭矩220Nm，驱动电机功率为150kW，扭矩为310Nm，通过协作，带来7秒级的百公里加速时间，由于单档位变速箱的影响，车速被限制在18...
【太平洋汽车 新车频道】在2024年广州车展开幕前夕，我们前方团队在展馆拍奇瑞劲云（询底价|查参配）概念车，劲云概念车定位一款全场景休旅SMPV（运动MPV）车型，在一些关键信息里面，新车预计采用第七代鲲鹏超能混动C-DM，同时还将配备CPilot5.0神行智驾以及双腔空气悬架等等。另外MPV产品最关键的空间指数，官方宣称...
星途瑶光C-DM匹配3挡DHT的混动专用变速箱，四驱车型百公里加速进入4秒级。续航方面，新车的两驱版车型提供了2种续航可选，对应着2种电池：国轩高科19.43千瓦时三元锂电池和宁德时代34.46千瓦时三元锂电池，纯电续航分别为83公里和160公里，综合续航超过1300公里。N点评：在新车上市的发布会上，奇瑞副总经理高新华...
在12月17日举行的奇瑞风云A8L上市发布会上,奇瑞公司正式推出了C-DM 5.0混合动力技术。这款C-DM 5.0搭载了第五代混动专用的1.5T发动机,该发动机的热效率达到44.5%,最大功率为115kW,峰值扭矩为220 Nm。 此外,C-DM 5.0还配备了无级超级电混DHT(混动专用变速箱),驱动电机的最大功率为150kW,峰值扭矩为310...
动力方面，探索06 C-DM搭载了由1.5T发动机和电机组成的插电式混动系统，发动机最大功率为115千瓦（156马力），而电机参数和电池容量暂时还不清楚，将会匹配3挡DHT变速箱，从相关渠道获悉，CLTC纯电续航里程为120公里，最低荷电状态百公里综合油耗为3.2升（请以奇瑞厂家最终公布的数据为准）。结语：奇瑞探索06 C...
动力方面，艾瑞泽8 C-DM搭载了一台1.5L的发动机，最大功率为75千瓦。根据官方数据，该车的综合油耗为4.55升/100公里，馈电油耗更是低至1.88升/100公里，展现出了出色的燃油经济性。此外，匹配的磷酸铁锂电池生产企业为国轩高科，容量为9.525千瓦时，纯电续航里程为53公里。最后，大李想说：关于这台艾瑞泽8C...
6月2日，奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式下线，同时发布了两种混动构型：3挡DHT串并联的“三挡超级电混DHT”、单挡E-CVT串并联的“无级超级电混DHT”。奇瑞还宣布，到2024年将推出20款以上C-DM车型，C-DM将成为奇瑞全面新能源化的核心技术。那么，奇瑞C-DM实力怎么样？又为什么要推出两种构型...
首先我们来看看奇瑞的鲲鹏超性能电混C-DM平台，根据奇瑞官方的说法，鲲鹏超性能电混C-DM系统是奇瑞汽车18年混动技术的巅峰之作，不仅能够显著降低能耗水平，实现节能环保，还具备卓越的性能表现。这套C-DM超性能混动系统采用了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，同时搭配了技术最先进、动力性最强的三挡超级...
6月2日，奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM混动系统迎来了重要时刻，其专用发动机及变速箱顺利下线，标志着这一创新技术即将进入市场。预计在今年第四季度，搭载这套混动技术的车型将与消费者见面，而到2024年，奇瑞集团更是计划推出20款以上的C-DM车型，充分展现了其对这一技术的信心与布局。这套混动系统不仅拥有热效率...