第三代丰田eCVT驱动桥拆解教学_韦伯州立大学 John D. Kelly教授 发布于2020.1.1 11:32 . 万次播放 第三代丰田Toyota Hybrid (eCVT) 拆解教学_韦伯州立大学 John D. Kelly教授 凌晨八点 关注0人12万粉丝 关注 评论·27 提交评论 熊阿甘 又不是新技术,20多年的东西。。
丰田双擎上的ECVT变速箱是最耐用的变速箱吗?别扯了,这玩意虽然结构简单但还是会坏,其内部是两个电机加一套差速器,比燃油车的CVT结构简单很多,但开到15W公里也是一个大限,会发生异响。异响原因就是其内部的轴承磨损了,两个电机的扭力过大导致轴承承受不了,就会慢慢磨损。更换成本不大,街边小店也能拆解更换维修。
第三代丰田eCVT驱动桥拆解教学_韦伯州立大学 John D. Kelly教授 发布于2020.1.1 11:32 . 万次播放 第三代丰田Toyota Hybrid (eCVT) 拆解教学_韦伯州立大学 John D. Kelly教授 凌晨八点 关注0人12万粉丝 关注 评论·27 提交评论 熊阿甘 又不是新技术,20多年的东西。。