丰田混动E-Cvt,27年经久耐用,低故障率 点赞325 收藏 微博 QQ空间 微信 举报 丰田混动E-Cvt,27年经久耐用,低故障率 2024-10-28 20:50:002.0万播放 内容由作者提供,不代表易车立场 相关车型 雷凌 双擎E+ 停售 四轮大玩具 99 作品 344 粉丝 1 关注 + 关注...
动力方面，亚洲龙2024款智能电混双擎2.0L E-CVT臻选版搭载2.0L+E-CVT动力系统，最大功率为145kW，账面参数较好，同时油耗方面也很可观，WLTC百公里综合油耗为4.31L，结合加注92号燃油来看，用车成本较为经济。通过对该款车进行试驾，我认为在电动机的加持下，使得新车起步动作轻盈，动力输出柔和，深踩加速踏板...
E-CVT的全称为Electronically Controlled Continuously Variable Transmission，即电子控制无级变速箱。相较于传统自动变速箱，E-CVT通过改进设计，弥补了传统变速箱的不足，使驾驶过程更为舒适和高效。丰田的E-CVT采用了2套电机和1套行星齿轮的先进设计。这种设计不仅使变速箱工作更加平稳，而且提供了更广泛的变速比范围...
而从市场口碑上也能看出这套系统的可靠性,有关E-CVT变速器故障的投诉几乎没有,这也侧面反映出其质量的领先。 六、E-CVT技术对比 由于专利的限制,所以以行星齿轮组为核心的E-CVT其实不多,除了丰田的之外,最出名的就是通用的Volt 双模混合动力系统(其实通用在这方面的专利比丰田更早),它同样以行星齿轮组为核心。
E-CVT技术有以下几个显著的优势：结构简单，可靠性高。E-CVT只有一个行星齿轮组和两个电机，没有其他易损耗的机械部件，因此维修成本低，寿命长。丰田汽车曾经做过一个实验1，将一辆行驶了100万公里的普锐斯混合动力车拆解检测，结果发现E-CVT几乎没有磨损迹象，仍然可以正常工作。效率高，节能环保。E-CVT可以根据...
虽然E-CVT的配置在配置表中是放在了变速箱的位置，但是配置表中不能写这台车没有变速箱，总的来说，ECVT与CVT的区别在于，ECVT采用电动机控制传动比，使发动机扭矩传递更准确，燃油经济性更高。而CVT可以通过无级变速器实现无级变速，以满足不同速度的需要，这两种技术都可以提高汽车的燃油经济性、动力输出和驾驶...
现如今汽车种类繁多,各色车型让人挑得眼花缭乱,这时候我们应该按照自己的实际出发,适合的才是最好的。配置的丰富与否跟一款车的性价比是密切挂钩的,亚洲龙(参数|询价|图片)的配置就有不少人提起。接下来就和小编一起看看吧。 先来看下亚洲龙的外观,亚洲龙前脸设计很冷酷,进气格栅运用了多辐式造型,十分有辨识度...
坐进车内,奕泽前脸看起来十分时尚动感,视觉效果非常不错。该车方向盘外观看起来非常好,配备了方向盘手动上下+前后调节等功能,给人有一种想去驾驭它的冲动。看一下中控,该车配备质朴的触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,显得犀利。最后再来看下仪表盘和座椅,该车配备端庄的仪表盘,给人一种十分吸睛的感觉...
CVT就是普通CVT变速箱，一对锥形轮，一条钢带，通过改变锥形轮的直径来改变传动比。也就是大家最担心会打滑的那个CVT。而丰田的E-CVT是其混合动力系统的动力分配单元，因为它本身也没有物理档位，也可以无级变速，因此属于CVT，但是人家是混合动力系统有电驱动单元，因此多加了个E叫E-CVT。想要弄清楚E-CVT的原理...
CVT是普通变速箱,ECVT是混动变速箱 E-CVT和CVT基本不是一回事,虽然都有CVT这三个字母,但是从结构、用途和传动原理上来说,区别还是非常大的!当然,从驾驶感受来看,两款变速箱也有一个共同点,那就是——无级变速器。 两种变速箱驾驶起来都非常平稳,CVT就是普通的CVT变速箱,一对锥形轮,一条钢带,改变锥形轮的...