4月3日，由蜀道集团投建的西昌至宁南高速全线隧道掘进里程突破50公里，为全线早日建成通车奠定坚实基础。西宁高速是国内唯一全线9度抗震设防（我国最高抗震设防烈度）且同时交错于多条活动断裂带的在建高速公路项目，全长105公里，经过则木河断裂带与黑水河断裂带，建设难度极大。在隧道建设中有进出口高差“世界之最...
4月3日，记者从蜀道集团获悉，四川西昌至宁南高速公路（以下简称“西宁高速”）全线隧道掘进里程突破50公里，为年内实现全线3公里以下隧道贯通提供了保障。隧道施工作业 西宁高速是国内唯一全线9度抗震设防（我国最高抗震设防烈度）且同时交错于多条活动断裂带的在建高速公路项目。路线全长105公里，其中隧道（双洞）建...
4月3日，记者从蜀道集团获悉，西昌至宁南高速公路（以下简称：西宁高速）全线隧道掘进里程突破50公里，进度过半，为年内实现全线3公里以下隧道贯通提供了有力保障，也为全线早日建成通车奠定了坚实的基础。西宁高速是国内唯一全线9度抗震设防（我国最高抗震设防烈度）且同时交错于多条活动断裂带的在建高速公路项目，线...
2024年12月31日，由四川路桥川交公司承建的宜攀高速（沿江高速）关键控制性工程——宁会隧道建设取得重大进展，掘进深度突破9000米，标志着隧道施工在攻克诸多技术难题后进入全速推进的新阶段，为后期施工奠定了坚实基础。宁会隧道施工现场 宁会隧道为双线越岭隧道，洞轴线均为弧线形，全长10299米，是宜攀高速全线最...
记者从蜀道集团获悉，4月3日，在凿岩台车的轰鸣声中，四川西昌至宁南高速（西宁高速）全线隧道掘进里程突破50公里，为全线早日建成通车奠定了坚实的基础。▲西宁高速隧道作业照片 西宁高速是国内唯一全线9度抗震设防（我国最高抗震设防烈度）且同时交错于多条活动断裂带的在建高速公路项目，路线全长105公里，其中隧道...
9年，打通13000米隧道，平均每天掘进近4米。这是发生在G8513线九寨沟至绵阳高速公路(以下简称“九绵高速”)白马隧道上的真实故事。九绵高速是通往九寨沟景区的第一条高速公路，四川省唯一一条交通运输部绿色公路建设典型示范项目。全线建成通车后，从成都到九寨沟车程将缩短一半，将有力促进地方旅游发展。历经9年建设，...
12月26日，记者从蜀道集团藏高康新公司代表处获悉，康新高速桑达隧道右洞于24日掘进突破1000米大关。据了解，桑达隧道位于康定市，隧道全长5900米，属G4218线康定至新都桥高速公路项目重点工程；进口高程3582米，出口高程3727米，最大埋深838米，隧道Ⅴ级围岩占比31%，隧道主要不良地质有岩爆、大变形、涌突水。为...
记者近日从会巧高速公路项目指挥部获悉，截至目前，会巧高速公路项目所设11个隧道累计掘进57.46公里，桥梁桩基已浇筑完成3461根，路基挖方584.11万立方米、填方254.46万立方米，挡墙浇筑完成34.66万立方米，预计2025年可以建成通车。会巧高速公路是云南省高速公路网“互联互通”工程的重要组成部分，是连接云南、四川、...
11月14日，云南建投矿业公司承建的鲁巧高速共和村隧道2号斜井顺利掘进到底，这标志着鲁巧高速建设取得重要突破，为实现共和村隧道全面贯通奠定了坚实基础。矿业公司鲁巧高速隧道项目承建的共和村隧道左幅ZK45+891〜ZK56+625，全长10734米，最大埋深1320米；右幅K45+872〜K56+570，全长10698米，最大埋深约...
近日，房五高速草池坪特长隧道施工现场传来喜讯，经过400多名建设者的不懈努力，这条长达7680米的隧道掘进工作已顺利突破2000米大关。房五高速，作为国家高速公路南北纵线的重要一段，起于十堰市房县，终点位于宜昌市五峰土家族自治县渔洋关镇，全长251公里，桥隧占比高达87.88%，是湖北省“十四五”规划中的重点交通...