综上所述，大致计算出的结果显示雅阁e:PHEV必须做到2.3L/100km以内的超低油耗，才能勉强实现综合续航里程达到2132.7公里；可是这样的耗油量在真实的道路场景中是几乎不可能开出来的，要知道在室内恒温的环境中进行模拟油耗测试，雅阁e:PHEV的耗油量仍然要达到4.88L/100km，那么在气温越来越低的现在去测试油耗和电...
雅阁e:PHEV、皓影e:PHEV都是插电式混动车，也都搭载了本田第四代i-MMD插混系统。此前，这两款车型都参加了广汽本田第五届极限挑战赛，在纯电续航比赛中，雅阁e:PHEV的最终比赛成绩为203.2km；在满电一箱油测试中，雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV的最终决赛满电一箱油实测续航为2132.7km和1936.1km。皓影e:PHEV ...
最近,我有机会试驾了雅阁PHEV,并对它在懂车帝联手进行的那场历时60天横跨中国的耐久挑战产生了浓厚兴趣。这次旅程从北京出发,穿越各种极限路况,包括甘肃无人区、昆仑山脉和喜马拉雅山。这样的测试可不是轻而易举的,但雅阁PHEV却用其可靠的表现证明了自己的实力。 雅阁PHEV搭载了本田第四代IMMD混动系统,采用2.0L发动机...
不过在这次测试中，我们并没有以高耗能的方式来跑，通过在线地图预规避了等红绿灯的时间，同时尽可能用低时速规避高电耗，所以这次成绩参考的意义不大，此前我们也对雅阁e:PHEV进行了正常驾驶状态的纯电续航测试，实测纯电续航为99.6km，当然，这个成绩也比官方宣称82km的WLTC续航要好了。雅阁e:PHEV搭载一套2....
在今年广汽本田锐·混动联盟第五届极限挑战赛中,广汽本田插电混动旗舰双子星在“青海西宁-湖北宜昌”的真实路况下,合力共创4068.8km超长续航记录,其中全新雅阁e:PHEV续航达到2132.7km,展现了广汽本田插混高效能、高性能、低能耗的电驱真实力。除此以外,媒体在沙漠实测成绩,也验证了其在高温天气的稳定续航。根据新车...
近日，易车新能源汽车极限续航实测收官，相关测试结果已经出炉。让很多人意想不到的是，在新能源轿车领域，拿到第一名的并不是国产新能源车型，而是本田雅阁e:PHEV，以续航里程900.8公里，综合油耗5.95L/100km的实测成绩，拿下同级别车型续航第一、油耗全场最低。和常规的续航测试不同，易车此次的测试条件相当严格...
通过简单解析本田第四代i-MMD插电混动技术，我们可以看出，其将“效率”贯彻始终，展现了本田这个“技术控”的实力。本田雅阁e:PHEV在实测中拿下同级别车型续航第一、油耗全场最低的好成绩，更是将续航和节能展现得淋漓尽致。如果你也想买一辆插混车型，雅阁e:PHEV必然是不错之选。
近日,易车新能源汽车极限续航实测收官,相关测试结果已经出炉。 让很多人意想不到的是,在新能源轿车领域,拿到第一名的并不是国产新能源车型,而是本田雅阁e:PHEV,以续航里程900.8公里,综合油耗5.95L/100km的实测成绩,拿下同级别车型续航第一、油耗全场最低。
首先，雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV的续航表现十分优秀。经过实测，它们的纯电续航里程分别可以达到135km和123km，满足了大多数用户的日常用车需求。而且，在混动模式下，它们的续航里程更是可以达到1000km以上。这无疑为用户提供了更为便捷、经济的用车选择。除此之外，雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV的动力表现同样十分出色。它...