遂渝铁路 外文名称 Suining-Chongqing Railway 线路长度 155 km 设计速度 160 km/h 铁路等级 国铁Ⅰ级 起止站点 遂宁南站、重庆北站 桥梁 明月大桥等 隧道 荆竹岭隧道、西山坪隧道等 限速 160km/h 折叠编辑本段历史沿革 2003年2月25日,遂渝铁路开工建设 。
成遂渝铁路（Chengdu-Suining-Chongqing Railway），是一条连接四川省成都市与重庆市的铁路，起于成都东站，止于重庆北站，全长274公里，共设18座车站，为宁蓉铁路的一段，同时也是沪汉蓉快速客运通道组成部分，由遂成铁路与遂渝铁路共同组成。其中遂成铁路于2009年投入运营，遂渝铁路于2006年投入运营。2013年1月，...
真相：近日，某自媒体发布信息称“2027年后潼南唯一的动车线路渝遂铁路，将改为货运为主的铁路，实现与成渝中线高铁客货分离”，引发关注。经当地网信部门核实，渝遂铁路并不存在弱化甚至剥离客运功能一事。某自媒体为博取眼球，歪曲解读市级规划性文件，发布与实际情况不相符的谣言。目前，谣言线索已转交公安部门对造谣...
真相:近日,某自媒体发布信息称“2027年后潼南唯一的动车线路渝遂铁路,将改为货运为主的铁路,实现与成渝中线高铁客货分离”,引发关注。经当地网信部门核实,渝遂铁路并不存在弱化甚至剥离客运功能一事。某自媒体为博取眼球,歪曲解读市级规划性文...
渝遂铁路通车将剥离潼南客运功能? 2024年9月29日,关于渝遂铁路的运营情况出现了不实传言。某自媒体宣称,到2027年,潼南区唯一的动车线路——渝遂铁路将转变为以货运为主,与成渝中线高铁实施客货分离,此消息引起了广泛关注。但经地方网信部门查证,这一信息并不属实,渝遂铁路并无削弱或取消客运服务的计划。该自媒体为...
真相:近日,某自媒体发布信息称“2027年后潼南唯一的动车线路渝遂铁路,将改为货运为主的铁路,实现与成渝中线高铁客货分离”,引发关注。经当地网信部门核实,渝遂铁路并不存在弱化甚至剥离客运功能一事。某自媒体为博取眼球,歪曲解读市级规划性文件,发布与实际情况不相符的谣言。目前,谣言线索已转交公安部门对造谣者进行进...
为了回应公众对于客运功能的担忧,铁路部门很快进行了澄清。根据官方声明,渝遂铁路仍将同时承担重要的客运与货运任务,并没有计划将客运功能剥离。这一声明无疑打消了大量旅客的疑虑,也为未来的运营指明了方向。 客运的重要性不容忽视 实际上,铁路的客运功能不仅是运输旅客的必要手段,更是促进区域经济发展的一项重要工具...
兰渝铁路 全长886公里,是西北至西南区域间客货并重的大能力运输通道。 兰渝铁路重庆北至渭沱段长60公里,自2015年开通运营以来,每日承担41趟货物列车、58趟客运列车运输任务。 遂渝铁路 全长155公里,是成渝两地间便捷的铁路通道,更是沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分。 遂渝铁路沪蓉线合川至遂宁段长97公里,自20...
近日兰渝铁路（重庆北至渭沱段）遂渝铁路（合川至遂宁段）启动为期50余天的首次大修整治主要对铁路桥梁通信信号电缆槽等电缆设备进行更换施工作业全面提升电缆安全能力兰渝铁路全长886公里，是西北至西南区域间客货并重的大能力运输通道。兰渝铁路重庆北至渭沱段长60公里，自2015年开通运营以来，每日承担41趟货物列车、...