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日本では2030年に55%、ハイブリッド車が引き続きシェアを維持～BCG調査(2020.01) プレスリリース / 調査レポート(英文)/ 調査レポート(英文)2021.04改訂 レベル4・5の自動運転車は2035年の世界新車販売台数(乗用車)の23%、電気自動車は30%を占めると予測～BCG調査(2018.01) プレスリリー...
将来の電池ロードマップの、2030年に900Wh/kg、2040年に1,200Wh/kgという前提で予測しても、航続距離は2030年に172km、2040年でも230kmほどにとどまります。 次世代車の実力 エンジン車含め、現在市販されているHV・PHV・RE・EV・FCVの販売価格、車両重量、航続距離を比較したものが図表8...
P. 22 社会的「ペルソナ」のトレンド予測に基づくと,自動運転とシェアー ドのモビリティが2030年までに急速に広がる. 欧・米・中の新車販売台数は30%拡大する可能性がある. 2030年までに欧州では新車販売台数の55%が電動化される可能 性がある. 未来のモビリティはどのような形で 実...
主な販売車種に小型車のノートやミニバンのセレナなどがある。近年は電気自動車の販売に力を入れており、リーフ、アリア、サクラの計3車種を展開する。2022年の世界販売台数は322万5549台(うち国内44万9440台)。2022年3月期の売上高は8兆4245億円、純利益は2155億円。
EVの販売台数は、技術に対する消費者の信頼が向上し、ガソリン価格や通行料金に対する懸念に後押しされ、予想を上回る速度で伸び続けています。 EY Mobility Lens Forecaster (EY独自の予測モデリングツール)では、前回の予測よりも5年早く、2033年までにEVの販売が他の駆動系全ての販売を上回...
1兆9,000億ドル規模のこの産業は、今後数年間、内燃エンジン(ICE)を基盤とする製品ラインが緩やかに廃⽌されていくのに伴い、自社では管理できない規模の縮小を経験するはずです。現在、利益の約4分の1は、今後最も深刻な影響を受けるとみられる従来のICE部品から生み出されてい...
各国の政府は自動車の電動化に期待を寄せている。各国は温室効果ガス(GHG)の排出量を大幅に削減するための、自動車メーカーに対する積極的な電気自動車(EV)の販売目標を設けている。米国は2030年までに販売台数の50%をEVに、日本、中国、EU、英国は2035年までに100%にすることを目指している...
ヨーロッパをはじめとし、インドネシアやインドにおいても、2030年頃からガソリン、ディーゼル車の販売を完全に禁止する動きが活発化。 タイランド4.0 デジタル国家成長戦略「タイランド4.0」を描くタイでは、EV 120万台導入、充電ステーションの拡充(800カ所)を計画。
販売予測を含む 2024/05/29 Ford:2030年までに全車種にHVを導入、一部のEV投入計画を延期 CATLとSK Onとの電池合弁工場建設の規模を縮小、4社とリチウム供給契約締結 2024/05/23 電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2024年4月 4月の電気自動車販売台数は前年同月比27.2%増の102.6万台(主要12ヵ国...