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主な販売車種に小型車のノートやミニバンのセレナなどがある。近年は電気自動車の販売に力を入れており、リーフ、アリア、サクラの計3車種を展開する。2022年の世界販売台数は322万5549台(うち国内44万9440台)。2022年3月期の売上高は8兆4245億円、純利益は2155億円。
各国は温室効果ガス(GHG)の排出量を大幅に削減するための、自動車メーカーに対する積極的な電気自動車(EV)の販売目標を設けている。米国は2030年までに販売台数の50%をEVに、日本、中国、EU、英国は2035年までに100%にすることを目指している。 消費者はEVを受け入れようとしているが、コ...
長安汽車は2023年にグループ販売台数280万台を目指す。うち自社ブランドが208万台、全てのエンジン車のマイナーチェンジあるいはフルモデルチェンジを行い電動化し、2025年までにグループ販売台数400万台、NEV35%を実現し、2030年までにグループ販売台数500万台、NEV60%超を実現するとして...
ヨーロッパをはじめとし、インドネシアやインドにおいても、2030年頃からガソリン、ディーゼル車の販売を完全に禁止する動きが活発化。 タイランド4.0 デジタル国家成長戦略「タイランド4.0」を描くタイでは、EV 120万台導入、充電ステーションの拡充(800カ所)を計画。
EVの販売台数は、技術に対する消費者の信頼が向上し、ガソリン価格や通行料金に対する懸念に後押しされ、予想を上回る速度で伸び続けています。 EY Mobility Lens Forecaster (EY独自の予測モデリングツール)では、前回の予測よりも5年早く、2033年までにEVの販売が他の駆動系全ての販売を上回...
そしてコード行数は現在の100倍になると予測されています。自動車業界従事者にとっては、これは多くの新しいスキルが必要になることをも意味しています。専門家の予測では、2030年までに従業員のスキル再教育に330億米ドル以上が費やされるだろうと考えられています。
2023 & 2024 自動車用グリーンタイヤ マーケットトレンド までの市場予測が含まれている。 2029 および過去の概要。この業界サイズ分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。
将来の電池ロードマップの、2030年に900Wh/kg、2040年に1,200Wh/kgという前提で予測しても、航続距離は2030年に172km、2040年でも230kmほどにとどまります。 次世代車の実力 エンジン車含め、現在市販されているHV・PHV・RE・EV・FCVの販売価格、車両重量、航続距離を比較したものが図表8...
自動車セクターは、業界とユーザーの全てが影響を受ける未曾有の動乱期に直面しています。本レポートでは、世界の三大自動車市場である欧・米・中に焦点を当てて、2030年までの自動車市場の変化を予測・解説しています。