我国生成式人工智能产业蓬勃发展，各行各业正在积极拥抱生成式人工智能带来的智能化升级浪潮。《报告》指出，在自动驾驶领域，多模态大模型充分展示了其作为实现通用人工智能重要路径的潜力。作为视觉大模型的重要应用场景，自动驾驶是新质生产力的典型代表。自动驾驶在提供产业增量空间、提升交通安全出行服务上，已经呈现了...
GAIA-1的学习表达捕捉了对未来事件的期望,再加上其生成真实样本的能力,为自主驾驶领域的创新提供了新的可能性,从而增强和加速了自动驾驶技术的训练。 如图所示GAIA-1的体系结构:首先,将来自所有输入模态(视频、文本、动作)的信息编码为一个公共表示,图像、文本和动作被编码为一系列token;世界模型是一个自回归...
ChatGPT属于生成式AI在自然语言对话场景中的应用，而AIGC（人工智能生产内容）能够灵活运用于写作、绘图、语音、视频等不同维度的创作领域，结合自动驾驶模型训练的数据需求，AIGC能够生成任何人类想象到的驾驶场景。自动驾驶需要通过真实世界的数据来训练、测试和验证模型算法的安全性和准确性，其过程需要大量数据支持和复...
4月11日，在毫末智行第八届HAOMO AI DAY上，毫末智行发布了业内首个自动驾驶生成式大模型毫末DriveGPT雪湖·海若。据毫末智行CEO顾维灏介绍，毫末DriveGPT雪湖·海若通过引入驾驶数据建立RLHF（人类反馈强化学习）技术，对自动驾驶认知决策模型进行持续优化，现阶段主要用于解决自动驾驶的认知决策问题，终极目标是实现端...
生成式AI与自动驾驶的完美融合 在自动驾驶技术中，生成式AI扮演着举足轻重的角色。它能够利用大量的数据和算法，学习并模拟人类驾驶行为，甚至超越人类的驾驶水平。这种技术将成为自动驾驶汽车的智能大脑，不仅能感知环境，还能做出精准的决策。生成式AI的优势之一是它的创造力和适应性。它可以生成虚拟的驾驶场景，通过...
以GPT为代表的生成式大模型的出现,让人工智能技术再次发生跃迁,AI技术正在经历从判别式到生成式的技术范式变革过程。随着生成式、预训练、多模态等大模型技术的引入也在为自动驾驶技术走向成熟的无人化提供了可能。 来自全球领先的人工智能研究机构清华智能产业研究院(AIR)与国内领先的自动驾驶AI技术公司毫末智行,在对...
自动驾驶也安排上“GPT”了。4月11日，毫末智行正式官宣首个应用GPT模型和技术逻辑的自动驾驶算法模型，中文名“雪湖·海若”。微软CEO纳德拉曾说：“深度学习在过去20年或10年取得了巨大进展，大模型将是下一个大事件。”当下国内外人工智能技术大爆发，大模型正在迅速向我们的生活中拓展延伸，相对来说，国外科技...
在4月11日举行的第八届HAOMO AI DAY上，北京自动驾驶企业毫末智行发布了自动驾驶生成式大模型DriveGPT，中文名“雪湖·海若”。当下，人工智能AI大模型的落地应用再度引发广泛关注，而不同行业领域的从业者也在积极探索面向各自细分行业行之有效的AI大模型。据了解， “海若”一词出自《庄子·秋水》。DriveGPT雪湖...
生成式AI的融入正在改变自动驾驶领域,预示着交通工具将不再仅是移动的载体,而是成为真正的智能伙伴。通过整合先进的语言和视觉模型,自动驾驶汽车不仅提升了安全性和效率,也增强了与人类用户的互动体验。 尽管生成式AI技术在自动驾驶领域的应用带来了诸多优势和...
4月2日，毫末智行CEO顾维灏出席中国电动汽车百人会论坛（2023）活动，并表示将在4月11日HAOMO AI DAY上发布首个自动驾驶生成式大模型毫末DriveGPT及进展。“毫末两年前即开始大模型布局，尤其对于Transfomer在自动驾驶领域的研发及应用处于行业领先位置。现在是AI自动驾驶技术发展的黄金时代。”顾维灏表示。（图示：顾维灏...