那为什么油改电车型存在这么多弊端，为什么还有车企在生产？原因是多方面的，最主要的是节省成本，研发一个全新的纯电架构需要巨额资金和较长的时间，并且要承担一定的风险。油改电可以赶上政策补贴和获取新能源积分，所以就变成了车企们急功近利的通用手段；对于豪华品牌而言，还有不愿意舍弃燃油车市场统治地位的因素...
一、油改气回本周期太长 油改气的主要优点就是省油省钱。天然气的价格比汽油便宜很多，而且燃烧效率更高，排放更环保。听起来很美好，但是你知道吗？要想让你的车子可以使用天然气，你需要先花一笔不菲的改装费用。油改气的改装费用在5000到8000元之间，这还不算安装和维护的费用。改装后的车子并不是完全用天然...
使用CNG后,机油的维护周期将会缩短,这可能会增加维护成本。此外,如果油改气后的汽车重新使用燃油,其油耗将会非常高。而且,由于加油站的天然气供应网络并不完善,一次加气后的续驶里程可能只有两三百公里,这对于长途通勤来说显然是不够的。 在某些地区,如新疆和西部地区,由于油气资源丰富,油改气可能是一个理想的选择。
这可能是唯一有利于车主的一点了,油改电以后车辆只需要充电即可,在如今油价高涨的时代里,电动汽车的优势正在慢慢凸显出来,在不计算改装成本的情况下,油改电车型的充电成本要远低于燃油车加油。 二、缺点 1、安全性差 、安全性差 不少油改电车型的电池是直接放在车辆下方的,很容易就会发现底盘凸出一块电池包,这样...
“油改气”的消失 然而，“油改气”并非没有问题。首先，这种改装方式可能会影响汽车的性能。因为天然气的燃烧特性和汽油不同，所以使用天然气可能会导致汽车的动力下降。一般来说，油改气后发动机的最大功率会下降10%到15%，最大扭矩会下降5%到10%。这就意味着车辆的加速性能、爬坡能力、超车能力等都会受到影响...
“油改电”是什么意思呢？很多燃油车的车主和新手司机都不明白，其实很简单，意思是以燃油车平台打造的电动汽车或插电混动汽车。这就是油改电。燃油车装备的发动机是内燃机，内燃机的驱动平台和电动机有天壤之别；首先是电动机的功率和扭矩曲线与其不同，其次是电动机不需要变速器，再次是电动机实现后驱和四驱的...
二、油改气的缺点和隐患 看到这里，你可能会觉得油改气真是太好了，既能省钱又能环保，那为什么现在还有人不愿意油改气呢？其实，油改气并不是没有缺点和隐患的。动力性下降是油改气最明显的一个缺点，也是很多车主最不能忍受的一个缺点。因为天然气的燃烧能量比汽油低，所以油改气后的车子会明显感觉到动力不...
通俗点讲,油改电平台就是把一台燃油车,拆掉发动机、变速箱、油箱等和燃油有关的零件,装上电机、电池等和电动车有关的零件,变成新能源车,这就是油改电。 而纯电平台是指,专门为纯电动车量身定制的平台,无法安装发动机、变速箱、油箱等燃油车零件,是专用平台。
不过，对于微面的真实用户群体来说，真正让这些油改电微面成为他们首选产品的主要原因，始终还是成本。并非购车成本，而是长期使用成本。首先，如果坚持在晚上充电，通过低谷用电的低价优势，新能源微面的用车成本可以秒杀一切燃油微面。不用加油，不仅是一个对于普通汽车用户的极大诱惑，对于物流从业者来说，也是影响他们...
油改气车辆面临的最大挑战，莫过于技术上的瓶颈和安全隐患。首先，天然气与汽油在燃烧特性和存储方式上存在显著差异，这要求车辆必须进行相应的改装以适应天然气作为燃料。然而，目前市场上的油改气技术参差不齐，部分改装厂为了追求利益最大化，采用低质配件和简易工艺，导致改装后的车辆存在漏气、回火等安全隐患。更...