液化石油气(Liquefied Petroleum Gas简称LPG)主要成分是丙烧(G3H8)和丁烷(G4H10)。在常温常压下LPG为气态，只需稍加压或冷却就能变成液体。由于12℃具有较高的辛烷值，因此是一种理想的车用燃料。 双燃料汽车是在保留原车燃油系统情况下，加装一套LPG供给系统，在使用过程中根据需要可在汽油和LPG之间自由转换。...
政策法规的模糊与不确定性也是油改气不再火爆的重要原因之一。虽然使用清洁能源、减少排放是政策所鼓励的，但在油改气在我国缺乏明确的立法支持。另外，各地对于油改气的管理标准不一，导致车主在改装时面临诸多困扰。一方面，部分地方政府对油改气持谨慎态度，担心其安全性和环保性无法得到保障；另一方面，由于缺乏统一...
一、油改气回本周期太长 油改气的主要优点就是省油省钱。天然气的价格比汽油便宜很多，而且燃烧效率更高，排放更环保。听起来很美好，但是你知道吗？要想让你的车子可以使用天然气，你需要先花一笔不菲的改装费用。油改气的改装费用在5000到8000元之间，这还不算安装和维护的费用。改装后的车子并不是完全用天然...
• 经济因素： 天然气价格相对较低，且在一些地区政府推出了优惠政策，鼓励车主进行“油改气”改装。这在一定程度上减轻了车主的燃料开支。• 政策推动： 一些国家和地区为了减少对石油依赖，降低环境污染，推出了激励措施，包括减税、补贴等，以鼓励车主改装成使用天然气燃料。消退原因 然而，随着时间的推移，热衷...
此外，“油改气”的流行也得益于政府的鼓励和支持。在一些地区，政府为进行“油改气”改装的车主提供了一定的补贴，以鼓励更多的人使用清洁能源。然而，尽管“油改气”在一段时间内非常流行，但现在这种现象似乎已经消失了。“油改气”的消失 然而，“油改气”并非没有问题。首先，这种改装方式可能会影响汽车的...
油改气消失的原因 除了上述的缺点和隐患外，油改气逐渐消失还受到了其他因素的影响。首先是油价下滑。随着油价的下跌，汽油的售价相对较低，使得加油成本不再是驾驶者的主要负担，因此，改用气体燃料的经济效益相对不再显著。其次，油改气需要进行昂贵的改装和维护，对车主来说意味着额外的费用负担。而且，改装后的...
“油改气”汽车的成本确实非常低，一般来说开车1公里的价格可以低到两毛钱以下，现在的汽油价格涨到了七八块一升，这样一对比“油改气”还是很让人心动的。而且社会的发展和需求性的加大，油改气技术也成熟了不少，要想改装油改气汽车也是非常方便的，技术和设备上都很可靠。价格因素和环保因素双重原因，让过去...
油改气当年十分流行，给后备箱放个气瓶，对油路稍加改动，一辆烧油的车就可以油气两用了。由于天然气本身就是气体，能与空气充分混合、燃烧充分，所以烧气与烧油相比既省钱又环保。但当你油改气却并没有像如今的新能源车一样被重视，看看当今新能源车，又是免购置税，又是绿牌不限行，可以说能给到的好处都给...
一、油改气的曲折历程及其内在逻辑 油改气作为一种替代传统燃油的方式，最初吸引消费者的主要是其经济性和环保性。但这一决策背后其实是基于当时的特定社会经济背景。经济动因：在油改气兴起之时，国际油价曾长时间居高不下，让很多车主感到油费难以承受。而与此同时，天然气作为一种替代能源，其成本相对较低，这...