国际航空运输协会（IATA）年度安全报告指出，2022年，全球民航业共发生39起事故，事故率为1.21(每百万次飞行)。这是什么概念？每飞82.61万次航班，会发生一起事故；每百万次飞行，遇到1.121起事故；一个人每天乘坐一次航班，需要飞行2263年才会遇到一起事故。2022年的39起事故中，致命事故一共5起。致命事故率从...
空客A320/321/319/318(每百万次飞行发生致命事故率0.08) 波音737-600/-700-/800/-900(每百万次飞行发生致命事故率0.09) 波音767(每百万次飞行发生致命事故率0.14) 空客A330(每百万次飞行发生致命事故率0.15) 波音777(每百万次飞行发生致命事故率0.21) 波音757(每百万次飞行发生致命事故率0.22) 波音737-300/-4...
2023年,IOSA认证航空公司的总事故率比未获IOSA认证的事故率低56%(0.69vs.1.08)。 2019年-2023年IOSA认证航空公司的平均事故率为百万分之0.84,几乎比未获IOSA认证航司平均事故率(2.24)低三倍。 IOSA认证的成员航空公司的19起事故没有造成机体损毁或致命事故。 “IOSA认证航空公司在2023年未发生机体损毁或致命...
哈佛大学的一项研究显示，在美国、欧洲和澳大利亚飞行实际上比开车安全得多。飞行的事故率约为1/120万，而致命事故率约为1/1100万，而致命车祸的概率约为1/5000。民航局数据显示，飞机每10亿公里的死亡率为0.003%。而火车尾0.27，汽车则高达2.57。2020年，麻省理工学院曾开展一项追踪过去几十年的安全项目，数据...
第一，事故率小。目前民航飞机的事故万时率为万分之0.02。也就是说，每飞行50万小时，才有一起空难事故发生。而中国又属于民航事故率最小的国家之一，最近一次空难还是2004年的包头空难。如今已过去了17年，累计航时数千万，数百万架次，无一起重大安全事故。相较于虚无缥缈的空难，中国乘客们更关心的是飞机...
民航空难背后的冷知识,全球重大空难事故的伤亡率并不是100%,实际上1/3的概率可以幸存#航空 #涨知识 #飞机 #民航 #老鹰航空 #飞行 #通航 #空难 #商业 #俄罗斯 #一起看飞机 #美国 - 老鹰航空于20220326发布在抖音,已经收获了349.5万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
该事故率标准是低于0.02/10000小时。飞机是世界上最安全的交通工具。民航客机飞行事故率低于0.02/10000小时，也就是说，每10000小时飞行就有0.02起事故。根据统计，在民航客机上死亡的概率其实低至900万分之一。虽然在万米高空很多地方可能会出现问题，但是如果不幸遇到了，并不意味着死亡。几乎95%的...
(1)以单一机型计算,致命事故最多(“最危险”)的机型是波音727,有51宗。其次是初代737,为50宗。 (2) 虽然在众多机型当中,737全系列致命事故量多达82宗,但因为总航班数目多达2.39亿,因此百万飞行中致命事故比率仅为0.24。(相比之下,协和航班数目少,因此1宗全机死亡空难,百万飞行致命事故比率便已推高至11.36,成...
10月民航局新闻发布会现场。供图 中新网客户端北京10月15日电 (记者 程春雨 张旭)“截至6月底，运输飞行每百万飞行小时重大事故率5年滚动平均值为0，好于安全目标(世界同期重大事故率5年滚动平均值为0.088)；生产经营性通用航空每万飞行小时死亡事故率0.052，好于安全目标。未发生非法干扰造成的航空器重大事故...