宋Pro DM-i冠军版在动力系统上依旧搭载DM-i超级混动系统,其中1.5L四缸发动机最大马力81kW,驱动电机最大功率145kW。根据不同配置车型,NEDC综合续航达到了71KM和110KM供消费者选择。此外,宋Pro DM-i冠军版新增12.98万入门车型即为71km版本,并全系标配直流快充。0-100加速仅需7.9秒,已经超过市面上大多...
比亚迪宋PRODMI冠军版采用了双模混合动力系统,可以在纯电模式下行驶超过71公里到110公里的距离。而且,它的电池组采用了最z进的技术刀片电池,具有更高的能量密度和更长的使用寿命。我们来说说它的环保性能。 比亚迪宋PRODMI冠军版是一款真正的绿色出行工具。它采用了多项环保技术,如电动助力转向、电子驻车制动等,大大...
宋ProDMi冠军版的动力总成依然是1.5L自吸发动机,加上单挡DHT系统。但是比亚迪在冠军版上标配了145kW新电机,输出扭矩也提升为325N·m,系统综合功率大概是173kW,相当于高功率的2.0T发动机了。所以,推动这款不到1.8吨重的SUV很是轻松,百公里加速8秒以内。而且EV模式下,由于145kW的大电机帮助,整个车可以稳定在120公里...
宋Pro DMi冠军版的动力总成依然是1.5L自吸发动机,加上单挡DHT系统。但是比亚迪在冠军版上标配了145kW新电机,输出扭矩也提升为325N·m,系统综合功率大概是173kW,相当于高功率的2.0T发动机了。所以,推动这款不到1.8吨重的SUV很是轻松,百公里加速8秒以内。而且EV模式下,由于145kW的大电机帮助,整个车可以稳定在120公...
5月25日,比亚迪旗下新车——2023款比亚迪宋Pro DM-i冠军版正式上市。新车提供4款配置车型,售价13.58-15.98万元。作为年度改款车型,新车外观进行了修微调整,同时还增加了远山青车身配色和净月米内饰配色。动力系统方面,新车继续搭载了1.5L插电混动系统(1.5L发动机+前置单电机+电池组等部件组成),匹配E-...
我们驾驶宋Pro DM-i冠军版,在出发电量只有21%的情况下,在经历了轻微拥堵的城市道路、较为通畅的国道、省道,以及很多坡度很大的上下坡之后,一共行驶了62公里。通过两个加油站之间加油跳枪,计算油耗的方式,测得我们驾驶的宋Pro DM-i冠军版的油耗为4.37L/100公里,这个数据甚至低于官方亏电油耗。关键的一点是...
值得注意的是,根据此前不少用户反应低配车型没有快充的问题,这次宋Pro DM-i冠军版也给出了解决,不仅全系标配了18kW快充,还一并奉上了对外放电功能,这无疑将极大提升低配车主的用车体验。在动力方面,宋Pro DM-i冠军版全系搭载一台骁云-插混专用1.5L发动机,发动机最大功率为81kW,电机最大功率为145kW...
比亚迪推出限时优惠,为购买2023款比亚迪宋Pro DM-i冠军版的消费者提供高达5000元的折扣。这款车型不仅在经济上具有吸引力,而且在外观、内饰和动力性能方面也有着令人注目的特点。 外观方面,2023款比亚迪宋Pro DM-i冠军版车身尺寸为4738/1860/1710mm,轴距达到了2712mm。车头设计犀利,标配LED大灯和日间行车灯,增添了视...
比亚迪宋ProDMI冠军版提车一个半月用车体验! 在长途高速和日常通勤中的燃油消耗体验|||我已经提车一个半月了,之前已经记录了对这辆车的驾驶感受。最近的一次回老家行程为我提供了更好的机会来测试车辆在高速上的燃油表现。 在出发前,我给车辆加满了油和电(电续航103公里、油续航980公里),这是在打开空调的情况下...
总体来说,宋Pro DMi冠军版以年轻化的内饰和强劲的动力表现吸引了众多消费者的眼球。无论是舒适度还是驾驶体验,都让人感到满意。未来,亚迪将继续推陈出新,为用户提供更加出色的汽车产品。比亚迪最近发布了宋Pro DM-i的最新消息,他们表示这款车的纯电续航已经升级到了71公里。这个改进主要是因为比亚迪调研发现,宋Pro...