所以经过我个人的观察与总结，新款车型的优点，那就是搭载了第五代DM混动技术，在数据上的表现确实亮眼，因为它可以让这款中大型SUV进入“4L”油时代，在能耗与性能上有显著的变化，而且就是增加了一个外观配置，因此新款车型相比于老款主要就是这些优点的提升。而缺点方面也很明显，首先第一个，那就是这款车的...
DM是“双模”（DualMode）缩写。如果将纯电动简称为EV，混合动力简称为HEV，则比亚迪DM电动汽车是EV+HEV，简言之就是可充电的混合动力电动汽车。这种系统将会取代油电混系统，成为世界上最主流的新能源汽车系统。发展历程 从2008年，比亚迪搭载第一代双模技术的F3DM上市，成为中国自主插混技术的启蒙者；到2013年，第...
10月25日，2025款比亚迪唐DM-i正式上市，此次新车共推出4款车型配置，售价区间17.98万元-20.78万元。作为比亚迪王朝网旗下旗舰SUV车型，2025款比亚迪唐DM-i换装全新第五代DM混动技术，在发动机与电机方面迎来全面提升；据了解，未来比亚迪还将推出比亚迪唐系列车型，与现款车型组成“唐家族”。回到新车，2025款唐DM-...
DM-i是DualMode-inteligente双模智能的缩写。相比以前的混动技术，更注重电机的使用，是“以电为主”的混动技术，大功率电机驱动、大容量电池供能、内燃机为辅，颠覆了传统混动“以油为主”的设计，是一种真正让燃油车过渡到新能源的概念，以往的插混车型由于电池续航太短，大部分人驾驶时很少充电，平时就是一款...
满油满电综合续航里程1100公里！比亚迪2025款混动轻卡T5DM已经亮相，并将全面满足城际物流、冷链运输以及房车改装等市场需求。为了达成更长的更长的续航里程，2025款混动轻卡T5DM的燃油箱容量扩大至100升，采用基于冷媒的直冷\制热热管理技术的刀片电池装载电量达到55.4度电。需要特别注意的是（1），新款T5DM配置的1...
得益于5年的潜心研发，比亚迪的第一代DM系统在那个年代依旧是值得骄傲的。在对它进行了如此多的铺垫之后，让我们一起了解了解它的工作原理。第一代DM混动系统的设计理念主要以节能为技术导向，通过双电机与单速减速器的结构搭配1.0升自吸三缸发动机，实现了纯电、增程、混动（包括直驱）、三种驱动方式。它的结构...
比亚迪的「DM混动系统」，即Dual Mode双模技术，作为其插电式混合动力技术平台，经历了从第一代到第三代的技术革新。第一代DM混动系统 作为国产插电混动的起点，为比亚迪在新能源领域的发展奠定了坚实基础。第一代DM混动系统 以节能为核心设计理念，通过巧妙的结构搭配，包括双电机与单速减速器，以及0升自吸三缸...
第一：核心硬件技术的升级，比亚迪第五代DM混动技术用的是插混专用1.5L发动机，这个发动机的热效率提升到了46.06%，压缩比做到了16:1，这两个指标在整个内燃机领域里面可以说是非常优秀的水平了，另外还优化了发动机启动的节奏，让发动机在更合适的时机启动，发电也驱动的节奏也跟之前不同；另外这套EHS电混系统的...