桐泾路北延工程于2019年5月12日正式开工建设，历时4年，目前已全线贯通，正在进行收尾工作，预计2023年6月全面建成通车，比建设计划时间提早半年建成。该项目工程建成通车后，过往车辆直通桐泾路，不用绕行北环高架、虎丘路、广济路等，可缩短行车里程5公里左右，节约出行时间15至20分钟，极大方便沿线周边民众出行往来。
2019年，苏州桐泾路北延工程开建，依托大盾构技术穿越运营高铁及城市核心区、打通“断头路”的方案正式实施。桐泾路北延工程是苏州计划重点打通道路之一，项目起于西塘河南岸，向南以隧道形式下穿清塘路、山塘街、山塘河、沪宁城际高铁、京沪既有铁路、北环快速路，在西园路口与现有桐泾北路顺接，线路里程约2.07公里...
刚刚，苏州市区桐泾路北延工程建成通车阻隔苏州南北片区的这一“断头路”得以贯通往返姑苏区和相城区的行车时间预计缩短约15分钟桐泾路北延工程项目起于西塘河南岸，向南以隧道形式下穿清塘路、山塘街、山塘河、沪宁城际高铁、京沪既有铁路、北环快速路，在西园路口与现有桐泾北路顺接，线路里程约2.07公里，全线采用...
桐泾南路 桐泾南路位于苏州市古城区，北起干将西路连通桐泾北路，南至苏福公路折东接南环西路。因北段傍桐泾河，故名。1991年辟建，路长2748米，宽43.5米，沥青路面。里双桥河以南属原沧浪区，北为原金阊区，现均在姑苏区。
桐泾路北延工程 项目起点位于西塘河南岸 采用隧道形式下穿清塘路、山塘河、沪宁城际铁路、京沪铁路、北环快速路 在西园路口与现有的桐泾北路顺接 线路里程约 2.07公里 项目采用双向六车道 城市主干路标准建设 设计速度60公里/小时 工程于2019年5月12日正式开始施工 一直以来都被称为苏州“最难修”的路 苏州“最...
苏州桐泾路北延工程正式建成通车 地面上时速350公里的高铁飞驰,地下如织车流悄然穿行而过。6月26日上午,由苏州交投集团交建公司建设管理、中铁十四局参与建设的苏州桐泾路北延工程正式建成通车。通车后,阻隔苏州南北片区的“断头路”将不复存在,市民往返姑苏区、相城区将变得更加快捷,预计车行时间缩短约15...
桐泾路577号(劳动路口)位于苏州市,靠近玉山路辅路。在公共交通方面,附近设有多个公交站,包括馨泰花园北、馨泰花园西出口、御花园、玉山公园等,可以换乘388路[支线][E线]、39路、937路、511路等多条公交线路。此外,您还可以在玉山路地铁站搭乘苏州轨道交通1号线。
1月8日，苏州桐泾路北延工程北侧明挖暗埋段隧道完成最后一块顶板浇筑施工，标志着工程隧道主体结构全线贯通，为2023年6月实现通车目标打下坚实基础。桐泾路北延工程起于西塘河南岸，向南采用隧道上跨苏州轨道交通6号线清塘路站，下穿清塘路、山塘河、沪宁城际铁路、京沪既有铁路、北环快速路，终点位于西园路与现状桐...
中国江苏苏州市桐泾路68号中国江苏苏州市桐泾路68号位于苏州市,靠近劳动路、云庭路、胥涛路和双元路。在公共交通方面,附近设有多个公交站,包括象牙新村、索山桥东、静岸街南、胥涛路静岸街等,可以换乘9022路(社区巴士)、4路、400路[西线]、325路等多条公交线路。