松下4680电池 Panasonic Energy 该公司声称自身生产的4680电池的容量将是2170电池的5倍左右，以特斯拉的热门车型“Model Y”所用的电池为例，2170需要连接约4000个圆柱电池，而4680只需要约800个。这将有助于车辆大幅减少电池之间的焊接费用，并优化空间结构。据悉，虽然特斯拉早于松下控股开始生产4680，但据说要在不产...
电动车界期待已久的4680锂离子电池 终于要进入大规模量产了！ 这款 松下精心打造的电池不仅能提升电动车的续航力、动力、充电效率，还能压低成本。 看来，电动车主们不久后就能享受更长的里程、更快的加速，以及更友善的价格。传统的电动车电池组大多使用的是2170型号电池，尺寸为21 mm直径、70 mm长。 而 4680 ...
5月10日，日本电池公司松下(Panasonic)表示，将推迟供给特斯拉的4680大圆柱形锂离子电池的量产时间。电池的量产时间预计是在2024年4月至9月，比之前计划的要晚。而推迟的原因，松下表示，是为了提高电池性能。作为特斯拉的供应商之一，松下此前计划在2023年4月至2024年3月之间开始为特斯拉批量生产4680电池。松下在其财...
财联社9月9日讯（编辑 周子意）日本松下控股周一（9月9日）表示，其能源部门已完成批量生产4680块电动汽车电池的准备工作，该公司正寻求开始向汽车制造商供应电池。松下能源是美国电动汽车巨头特斯拉的主要供应商之一，该公司生产的4680电池顾名思义，就是指直径46毫米、高度80毫米的圆柱锂电池，这种电池的容量是2170...
松下能源完成4680电池量产准备 9月9日，松下集团旗下松下能源宣布，已完成4680圆柱形汽车锂离子电池量产准备工作。其位于日本西部的和歌山工厂将成为生产4680电池的母厂，新试行的流程将在全球其他工厂实施。到2025年3月，和歌山工厂预计将有约400名员工参与下一代电池的开发和生产。
近日，有网络曝光传言，松下计划将4680电池的量产时间，推迟至2024年4-9月，原本量产计划时间为2023年4月-2024年3月，推迟算得上是一年甚至更多，根据松下表示，量产推迟的原因，主要是为了提高电池性能。其实目前来看，4680仍旧作为小单体电芯，只要将电芯的性能发挥到马斯克发布会宣传的效果即可，小单体的管理系统...
近日，松下研发出4680新型号电池，其高度达到了80毫米，直径为46毫米，专用于满足电动汽车对续航能力的需求。这款电池相较于原先的2170型号电池，容量提升了五倍有余，通过少量电池的组合即可实现与其相当的电池组容量。以特斯拉ModelY为例，假如使用4680型电池，电池数量将由四千个降至八百个左右，大大减轻了车辆重量并...
Panasonic 松下宣布即将量产 4680 电池芯，第一个正式量产的工厂是日本和歌山厂，Panasonic 将和歌山厂定位为「新技术展示中心」，并且会将和歌山厂量产 4680 电池的经验与技术，作为模板导入至全球的 Panasonic 工厂。在 Panasonic 加入量产行列后，外界预期特斯拉将可加速其组装与交车的速度。Panasonic 最早宣布生产 4680...
松下4680大容量电池的能量密度高达2170电池的五倍，这一突破性技术可能将重塑电动汽车行业的格局。这一成就堪称“少即是多”理念的完美诠释，但究竟能否颠覆电动汽车行业的现状，改变游戏规则，还需拭目以待。不过，可以预见的是，松下的大容量电池无疑将为电动汽车行业带来革命性的变革。电动汽车的未来走向一直是业界...