拿铁DHT-PHEV 时间就像一台拿铁DHT-PHEV 能省出更多陪伴时间 29分钟,从10%充至80%
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拿铁DHT-PHEV 在售车款 即将上市 1.5T 涡轮增压 156马力 续航155km 电耗18.60度 车辆信息指导价4s店报价成交价功能 2022款 1.5T 两驱大杯 混动 前置前驱 2挡 混合动力专用变速箱(DHT) 补贴 参配 图片 能耗 点评 22.90万 22.90万 646条 获取底价 +对比 1.5T 涡轮增压 156马力 续航185km 电耗20.00度...
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最近，我去试驾了拿铁DHT-PHEV的1.5T混动版本，试驾完我最大的感受就是，“低油耗”真成了它的“王炸”卖点。和DHT的普通版本对比，我认为，新车最亮眼的地方当然得是动力了。一脚油门下去，打破100公里/小时的时速，居然只要5.2秒，爆发力杠杠的！而且这款车的四驱版本还搭载了前后双电机，整套动力系统最大...
当初买车的时候一直在油车和电车之间犹豫,直到我去看了拿铁DHT-PHEV后,它才彻底颠覆了我对国产车以及混动车型的认知,首先从我坐上车的一瞬间就被震撼到了,满满的科技感和豪华感,让人不敢相信这是一辆20多万的车,试驾过后才发现它更是实力派,长城的两档DHT一点也不差,开起来很舒服,甚至下车的时候有点依依不...
【太平洋汽车网评测频道】现如今能够做到馈电也省油的插混中国品牌车企,除了比亚迪就是长城了,魏牌的柠檬DHT混动有着不俗的实力,其中DHT-PHEV的插电混动是它们主推的混动系列,尤其是咖啡系列车型,已经在疯狂抢夺新能源领域。相比摩卡和玛奇朵两款DHT-PHEV车型,拿铁DHT-PHEV打出更加关爱儿童的超级奶爸定位,在续航...
拿铁DHT-PHEV配有电动后备箱以及后备箱记忆功能，对于个子矮一些女生可以调整到合适的开口高度，实用性不错。后备箱内部空间规整，第二排支持4/6比例分割当道，放倒可以达到纯平状态，方便放置大件。动力方面，拿铁DHT采用长城集团自研的高效率混动专用1.5T发动机和双电机组成的多模串并联系统组成，其中1.5T发动机最大...