北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司是由中国交通建设股份有限公司全资子公司中国公路车辆机械有限公司控股、中国兵器工业集团公司直管单位北京北方车辆集团有限公司参股的大型国有股份制客车生产企业,是中国首家
作为定位最顶端的产品，豪华双层巴士内部空间大、各类配置豪华丰富，几乎是每一个欧洲客车制造商的旗舰车型。在欧洲，豪华双层巴士以两款车型为代表，一款是尼奥普兰Skyliner，而另一款则是赛特拉的S 531 DT。在换代更新中，赛特拉S 531 DT变得更加精致、舒适、豪华。当然，尼奥普兰Skyliner也当仁不让。今天我们文章的...
掀开发动机舱，整车的心脏映入眼帘。实拍尼奥普兰Cityliner搭载了曼恩D2676型直列六缸柴油发动机，能够输出470匹马力及2400牛米扭矩，搭配曼恩TipMatic十二档AMT变速箱使用，该变速箱其实也就是采埃孚TraXon。接下来让我们进入车内，先从驾驶室开始说起。由于尼奥普兰Cityliner采用了双风挡设计，下风挡近乎垂直于地面，大跨度曲...
浙江青年尼奥普兰汽车集团有限公司是国家定点的豪华客车生产企业,引进世界一流的德国NEOPLAN客车制造技术,专业生产青年.尼奥普兰系列豪华客车,公司占地640亩,年生产能力达5000台。公司现有员工2300余人,其中科技研发人员300多人,外国专家4人。 公司是德国MAN集团旗下的NEOPLAN客车有限公司许可证许可的生产厂家,公司以ISO9001...
作为定位最顶端的产品,豪华双层巴士内部空间大、各类配置豪华丰富,几乎是每一个欧洲客车制造商的旗舰车型。在欧洲,豪华双层巴士以两款车型为代表,一款是尼奥普兰Skyliner,而另一款则是赛特拉的S 531 DT。在换代更新中,赛特拉S 531 DT变得更加精致、舒适、豪华。当然,尼奥普兰Skyliner也当仁不让。
大家都知道,在国内有两家尼奥普兰,分别是:北方尼奥普兰、青年尼奥普兰,那他们两家之间究竟有没有关系呢? 1986年4月,北京永定机械厂(当年隶属于第一机械工业部,又称一机部618厂,后改名为北京北方车辆集团有限公司,隶属中国兵器工业集团)与德国尼奥普兰公司签署了技术转让合同,引进客车相关制造技术与设备,在国内组装生产尼...
在它旁边的是它的继承人：第六代尼奥普兰Cityliner铂金纪念版。从外观上看去，这两台车之间有着很大的区别。例如，第六代Cityliner采用了所谓“钻石切割”的设计语言，并对风阻进行了特别优化，使外观变得更加圆滑，同时采用了空调后置的布局。第一代尼奥普兰Cityliner则没有这些独特的考虑。车辆主要用于在城市内观光，...
因此，第二代Lion’s Coach便作为了尼奥普兰新车型的基础。在2002年的IAA商用车展上，尼奥普兰展出了一台名为X-Liner的巴士。它是Tourliner车型的原型车，向公众展示了新一代巴士的设计理念。由于展车采用了相当大胆的荧光绿车漆，它曾红极一时，备受关注。2003年，Touliner车型正式推出，有力扩充了尼奥普兰的巴士产品...
尼奥普兰巴士公司（Neoplan Bus GmbH）是德国著名的客车生产商，1935年成立于斯图加特。尼奥普兰在美国的业务于2006年1月撤销。2001年，尼奥普兰被MAN集团收购，现隶属于MAN旗下的Neoman汽车公司。发展历史 1935年成立于斯图加特。初期该公司为客车及卡车组装车身，1953年开始生产一体化的客车。2001年，尼奥普兰被MAN集团收购...