目前来看，上汽、比亚迪都在郑州设有基地，其中上汽在新能源汽车领域并不顺利。另外，郑州国资接管了海马汽车郑州基地，创维汽车全球总部也落地富士康新总部所在的郑州航空港，这两家很有可能成为富士康造车的新客户。总的来说，一方是有产业转型需求的郑州，一方是继续证明自己的富士康，这场造车连续剧还没结束。(END)本文作者：jh，观点仅代表个人，题图源：网络
综上所述，富士康走上造车之路是其面临市场挑战和发展机遇的必然选择。通过涉足汽车制造领域，富士康可以拓展新的业务领域和市场空间降低对单一产品线的依赖提高公司的抗风险能力然而要在竞争激烈的行业中立足富士康需要充分发挥自身优势加大技术研发和品质控制的投入建立高效的供应链体系提升品牌知名度和美誉度只有这样富士康...
可俗话说“三个和尚没水喝”，富士康也遇到了类似的问题，最终三方矛盾无法调和，仅仅1年后，富士康和腾讯就先后退出了该公司，富士康造车宣告失败。受此打击，富士康颇有些一蹶不振，开始从造车转而投资，投资了包括滴滴、宁德时代、小鹏汽车等在内的诸多企业，均获得了成功。而这从侧面证明了，新能源汽车蓬勃发展...
继2023年4月在河南省会郑州市揭牌富士康新事业总部后，富士康在河南布局“造车”的事项又获重大进展。7月24日早间，鸿海（2317.TW）在台湾证券交易所公告，子公司富士康科技集团同河南省政府签署战略合作协议。根据协议，河南省政府支持富士康在郑州建设新事业总部。富士康将充分发挥自身在智慧制造领域核心竞争力，以及在...
许久没有动静的富士康造车又有了新进展。7月24日，鸿海科技集团传来重磅消息，其子公司富士康科技集团同河南省政府签署了战略合作协议。根据协议，河南省政府将支持富士康在郑州建设新事业总部，加快推动新能源汽车整车、储能电池、数字医疗和机器人产业基地等项目落地实施。另外，今年年初，富士康已经注册了富士康新能源...
种种迹象显示，富士康的确有意进军汽车行业，但业务重点可能不是自己造车，打造一个新的整车品牌，而是为客户提供代工服务，同时供应新能源汽车的三大电气系统。2023年11月14日，在富士康科技集团第三季度业绩说明会上，富士康董事长刘扬伟表示：“（富士康）集团有意持续推动中国大陆地区产业的升级。今年上半年，集团在...
富士康新能源汽车产业发展（河南）有限公司今年1月成立，由富士康新事业总部100%控股，注册资本5亿人民币。因此，承担着“再造一个新富士康”的新事业总部被认为将剑指造车。官网显示，目前其发布的车型有Model C SUV、Model E轿车和Model T电动巴士等。富士康在此前签约中表示，将充分发挥自身在智能制造领域核心竞争...
2024年，富士康新能源汽车产业发展（河南）有限公司成立，注册资本5亿元人民币，经营范围含汽车零部件及配件制造、电机制造、新材料技术研发、新能源汽车整车销售、道路机动车辆生产等。对此，富士康董事长刘扬伟曾表示，富士康正在从一家制造服务公司转型为平台解决方案供应公司，富士康提出智慧城市、智能制造以及智能电动车...
富士康的造车之旅终于有了重要进展。近期，有着代工之王之称的富士康与河南省政府签署战略合作协议，双方计划在郑州航空港经济综合试验区布局电动车制造中心、固态电池等项目。表面上来看，富士康这一代工厂虽然与这个行业有着一定的关系，但是仅凭这点基础就想跨界造车还是有些离谱。事实上，富士康早对新能源汽车这块...
富士康入局新能源汽车赛道，号称“要在河南再造一个新富士康”，将给正在角逐“新能源汽车之都”的郑州带来更多动力。富士康造车会给郑州带来什么？富士康新事业总部及富士康新事业发展集团有限公司，将统筹规划包括新能源汽车、电池等在内的新产业发展。企查查数据显示，此次成立的富士康新能源汽车产业发展（河南）有限公司...