新华社北京12月27日电（记者樊曦、陈席元）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，27日，盐城至宜兴高铁开工建设。盐宜高铁起自徐州至盐城高铁盐城站，经江苏省盐城市、泰州市、无锡市、常州市、宜兴市，接入南京至杭州高铁宜兴站，新建正线全长约311公里。盐宜高铁盐城至靖江段、太湖西至宜兴段设计时速350公里，靖江...
新华社北京12月27日电(记者樊曦、陈席元)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,27日,盐城至宜兴高铁开工建设。 盐宜高铁起自徐州至盐城高铁盐城站,经江苏省盐城市、泰州市、无锡市、常州市、宜兴市,接入南京至杭州高铁宜兴站,新建正线全长约311公里。盐宜高铁盐城至靖江段、太湖西至宜兴段设计时速350公里,靖江至太湖...
从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，11月26日，由武九客专湖北公司建设管理，中铁一局等单位共同承建的宜（昌）兴（山）高铁长岗岭隧道安全顺利贯通，全线23座隧道已贯通21座，为后续建成通车奠定坚实基础。长岗岭隧道进口位于湖北省宜昌市夷陵区下堡坪乡，出口位于兴山县水月寺镇，据中铁一局集团宜兴高铁ZQ-2标项...
昨日（26日），位于湖北宜昌的宜兴高铁长岗岭隧道安全顺利贯通。长岗岭隧道全长13.75公里，是全线重难点控制性工程，隧道贯通为全线按期通车运行奠定坚实基础。宜兴高铁连接宜昌北站和兴山站，是沿江客运通道的重要组成部分，全长108公里，设计时速350公里，预计2025年底建成通车。届时，兴山县到宜昌的车程将由2小时压缩...
宜兴站盐宜铁路自西向东进入宜兴站,与既有的宁杭场并站分场,在北侧设盐宜场,站场规模为2台6线。同时,新增宁杭场上下行各一条到发线,并设置基本站台及侧式站台各1座,车场规模将达到4台8线。加上宜兴高铁站现有的规模2台6线,届时将扩建至6台14线,规模相当于国内一些"地级市"高铁站。按照盐宜铁路长江...
宜兴高铁兴山段,高岚河特大桥,是宜兴高铁重点控制性工程,桥梁全长1029.8米,由十五个桥墩组合完成,其中13号桥墩创造了中国在建高铁桥墩高度之最,宜兴高铁是郑渝高铁宜昌至兴山联络线,起于宜昌东站、伍家岗区、宜昌高新区、夷陵区 进入兴山县,正线全长108.5公里,其中兴山境内38.3公里,设计时速350公里,计划2025年建成通车...
宜兴市民出行上海将更加快捷、便利 沪苏湖高铁作为精准服务长三角一体化发展的重大项目,连接上海、苏州、湖州等长三角核心区,由上海虹桥站引出,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,线路全长约163公里,其中江苏境内线路长约52.36公里,设计时速350公里,设...
据新华社北京12月27日电(记者樊曦 陈席元)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,27日,盐城至宜兴高铁开工建设。 盐宜高铁起自徐州至盐城高铁盐城站,经江苏省盐城市、泰州市、无锡市、常州市、宜兴市,接入南京至杭州高铁宜兴站,新建正线全长约311公里。盐宜高铁盐城至靖江段、太湖西至宜兴段设计时速350公里,靖江至太...
宜兴高铁最新进展：2024年11月26日，长岗岭隧道顺利贯通（长岗岭隧道位于宜昌夷陵区和兴山县，长约13.751公里，最大埋深640米，为宜兴高铁第二长隧道，贯通施工历时1390天），全线累计已贯通21座隧道。该高铁预计2025年建成通车。宜兴高铁简介：首先了解一下，宜兴高铁属于沿江高铁通道组成部分，沿江高铁不等于沪渝蓉...