是列车从起点站到终点站的运行通道；车场正线是指连接车场两端车站的正线，是列车从车场入口到车场出口的...
地铁线路按其在运营中的作用，分为正线、辅助线和车场线（或叫车辆段线）。正线是贯穿或直股深入车站，为载客运营的线路，线路标准要求高，要求以50kg/m以上类型的钢轨铺设。我国的城市轨道交通正线大多为全封闭线路，按双线设计，采用右侧行车制。正线与其他交通线路相交时，一般采用立体交叉。辅助线：是为列车提供...
地铁正线是指地铁线路中的主要行车轨道,是地铁列车行驶的轨道系统。地铁正线设计标准包含了对轨道、道床、轨枕、轨道固定系统、钢轨、轨道电气设备、信号系统等方面的要求,以保证地铁正线的舒适性、安全性和可靠性。接下来,我们将详细探讨地铁正线设计标准的内容。 一、轨道设计 地铁正线的轨道应满足承载列车安全行驶、...
一、明确答案 1. 地铁联络线：连接两条地铁线路，实现不同线路之间的换乘功能。2. 地铁正线：地铁运行的主要线路，承载大多数乘客的运输任务。3. 车场线：连接车辆段与地铁正线或车站的专用线路。二、详细解释 地铁联络线：地铁联络线主要用于连接不同的地铁线路，以实现乘客在不同线路之间的换乘。这种...
地铁联络线是连接不同地铁线路之间的交通线路，正线是乘客日常乘坐的主要线路，车场线则位于车辆段的停车场内，负责停放、维护和调度地铁车辆。联络线： 作用：联络线就像一座桥梁，连接不同的地铁线路，使得列车可以在不同线路之间进行切换。 实例：例如，1号线的列车如果需要切换至2号线，就需要通过联络...
[0029]如图3所示的回流电缆与钢轨连接接线方法(一)中,新型地铁牵引供电线系统正线钢轨与回流电缆接线方法,具体步骤如下:[0030](I)从回流箱中引出N根软电缆;[0031](2)将从回流箱中引出的N/2根软电缆直接焊接至邻近侧的钢轨上;[0032](3)将引出的剩余N/2根软电缆经道床上的预埋保护管焊接至另外的一根钢轨上...
双重供电指的是混合供电模式,拥有两种供电方式,列车取电的既有受电弓也有集电靴,在正线上所以第三轨供电,而在车辆段里用接触网供电,在段内用接触网供电保护了工作人员的安全及方便检查,一般来说,双重供电的地铁基本上也是第三轨供电(按照正线供电为准),使用这种双供电的地铁一般是根据周边情况、隧道高度限制或其...
地铁线路是地铁列车、机车车辆运行的基础设施,是地铁安全、快速运行的前提,根据线路在地铁运营中的地位和作用,一般将地铁线路划分为正线(有干线与支线)、配线(或叫辅助线)和车场线(或叫段场线)三种。 一、正线(有干线与支线) 正线是为载客运营并贯通车站的线路,当线路分叉时,可细分为干线和支线。一般情况下,在...
地铁在正线上一般都采用双线、右侧行车制,那么在运营中两条线路的方向是如何区分呢? A 按照地铁设计规范,南北走向的线路,我们通常将南向北的方向定义为上行方向,北向南的方向则定义为下行方向;东西走向的线路,将西向东的方向定义为上行方向,东向...
“喇叭口”相当于是地铁地下立交桥的引桥部分。中间的两条线路（也有可能是两边的两条线路）将会被引入车辆基地（车辆段/停车场），会出现铁路相交叉的现象。地下立交桥就解决了这个问题。侧式站台是位于一条轨道线路侧边的站台，即站台没有被两条轨道包围、只能服务于一条轨道线路上的列车。其中成对...