飞机操纵系统中，提及的“四余度电传控制”即为“三轴四余度数字式电传/主动控制系统”。此技术在西方国家的第三代和第四代战机上得到广泛应用。具体而言，“三轴四余度”指的是通过计算机控制飞机的纵轴、横滚轴及偏航轴。四余度意味着三条数字信道与一条备用仿真式信道的配置，提供更高安全性。通俗...
四余度电传操纵技术是指在控制系统中,通过四个余度传感器对物理对象进行高精度、高灵敏度的操控,实现对系统各种状态的控制和输出。其原理是通过四个传感器对目标进行多维度、多层次的检测,精确地获取其状态信息、位置信息等,从而实现控制系统的稳定、精准运行。 三、四...
三轴四余度数字式电传/主动控制系统，主要应用于复杂飞行器的操控。三轴是指纵轴、横滚轴和偏航轴，分别对应着飞行器的前后移动、左右摇摆和旋转动作。纵轴负责飞行器的垂直上升或下降，横滚轴控制飞行器左右倾斜，而偏航轴则操控飞行器进行旋转。四余度的设计，则是为了确保系统在任何单一故障情况下，依然...
[0010] 根据本公开的另一方面,提供一种四余度信号监控表决设备,包括:第一提取单 元,用于从四余度信号￥1、￥2、￥3、￥4中的信号￥1、￥2、￥3中提取出最大值4、中值6^及最 小值C;第二提取单元,用于提取出Y4、A、C的中值M;W及监控单元,用于使用中值B和M W二余度形式进行初步监控,其中,当发现异常...
四余度电传系统就是采用计算机控制的飞机,即不再用机械操纵杆,而采用纯数字式电传操纵系统。 四余度电传系统的作用有: 1,去掉了传统的飞机操纵系统中布满飞机内部的从操纵杆到舵机之间的机械传动装置和液压管路。 2,电传操纵系统的主要组成部分包括运动传感器、中央计算机、作动器和电源等。为保证飞行的可靠性。 3...
讲通俗一点，‘三轴四余度’就是采用计算机控制的飞机，即不再用机械操纵杆，而采用纯数字式电传操纵系统。我国从1991年开始进行三轴四余度数字式电传/主动控制系统的开发，采用该技术的J-8IIACT验证机在1996年12月29日实现首飞。J-8IIACT验证机的三轴四余度数字式电传/主动控制系统的开发，标志着...
[0006]—种采用组合桥路的四余度压差传感器,包括装有电连接器的底座和焊接封装在底座上的防护壳,在防护壳的壳体内对称设有一只信号转接板、一只信号调理板和四组组合桥路单元;每组组合桥路单元包括第一压力敏感芯体和第二压力敏感芯体,每只压力敏感芯体包括一只惠斯通电桥和配套调节电阻,所述的惠斯通电桥由四个...
电传飞控就是经电机和电子设备来控制飞机，而不是用以前的液压设备。四余度就是指飞控系统可以同时出三个错误。也就像是有四条路一样，当三条都堵死了，还有第四条路。
本公开的一方面涉及一种四余度信号表决方法,包括获得当前时间单位的四个源信号;将所述四个源信号分成两个源信号组,每个源信号组包括两个源信号;对于所述两个源信号组中的每一组:确定该源信号组中的两个源信号是否均有效;若有效,则确定该源信号组中的两个源信号的差值是否在阈值以内;若是,则计算该源信号组中的...
本文以四余度飞控计算机为例,着重研究:(1)输入信号的表决算法;(2)模拟量 / 数字量比较监控算法;(3)离散量比较监控算法。二、表决技术在飞行控制计算机中表决技术可以克服漏检,对余度信号进行选择,保证各个通道的数据一致性。输入信号、控制率计算结果、舵输出指令都需要进行表决... ...